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8. CONSIGNES DE SECURITE
Le port du casque est préconisé pour le pilote et le passager
8.1 Par rapport au passager
Le TANDEM'FLEX™ est un appareil très ludique à piloter. Le pilote doit toujours avoir à l'esprit
qu'il pratique cette activité pour la personne qu'il emmène. En permanence, le pilote doit être
attentif au plaisir, au confort et la sécurité de son passager. Avant de partir, il convient de se
renseigner auprès de son passager ou de ses proches (si le handicap de la personne rend la
communication difficile) sur les précautions spécifiques à prendre.
Les principaux points de vigilance sont :
- L'appréhension que peut avoir la personne.
- Le confort : placer d'éventuels coussins dans le siège, sous les genoux...
- La chaleur : le passager est immobile et se refroidit rapidement.
Vérifier s'il est suffisamment habillé avec des gants chauds, bonnet, écharpe... Prenez le
temps de mettre la housse anti-froid.
- La fragilité : de par leur handicap, certaines personnes peuvent être fragiles. Il convient
d'être vigilent et d'éviter les secousses, d'adapter sa façon de piloter et le choix des pistes.
- L'altitude : de par leur handicap, certaines personnes peuvent avoir des problèmes
respiratoires non compatibles avec une montée en altitude. Il convient de bien se renseigner
à ce sujet.
- Le soleil : pensez aussi à la protection solaire (lunette, crème solaire, baume pour les lèvres).
8.2 Vis-à-vis de l'environnement
Le pilote d'un TANDEM'FLEX™ doit anticiper les aléas de la piste avec beaucoup plus de
vigilance qu'un skieur traditionnel.
Rappelez-vous de ces différents points :
- Penser à vérifier et régler correctement le matériel avant de partir.
- Dans une station que l'on découvre, le repérage préalable des remontées mécaniques et des
pistes en ski est indispensable afin d'être certain de pouvoir emprunter l'itinéraire souhaité
avec le TANDEM'FLEX™ avec une bonne marge de sécurité.
- Vous devez toujours être relié à votre TANDEM'FLEX™ par la ceinture et ligne de vie reliée
au déclencheur du frein de sécurité. A l'arrêt, le frein de sécurité doit systématiquement être
déclenché si vous n'êtes pas relié au TANDEM'FLEX™, même sur terrain plat.
- Gardez toujours la maîtrise de votre appareil. Assurez-vous toujours de pouvoir vous arrêter
et éviter les autres skieurs ainsi que les obstacles fixes se trouvant sur la piste (arbres, roches,
etc.).
- Quand vous dépassez un autre skieur en arrivant derrière lui, il vous incombe de le doubler
en toute sécurité. C'est lui qui a la priorité. S'il décide de changer soudainement de direction,
c'est à vous d'éviter la collision.
- Que vous skiiez seul ou en groupe, vous devez éviter de vous arrêter dans un endroit où
vous obstruez la piste. Il ne faut pas non plus vous arrêter là où on ne peut pas vous voir du
haut de la pente. Vous devez user de prudence quand vous ne pouvez pas voir ce qui se
passe en aval. Il se peut qu'un skieur soit tombé dans ce qui sera votre trajectoire. Assurez-
vous que vous pouvez le contourner.
- Après vous être arrêté sur le côté de la piste, regardez en amont avant de vous lancer en
descente. Faites comme si vous deviez traverser une rue passante.
- Comme pour les routes, il arrive fréquemment que les pistes de ski se rencontrent. Dans ces
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