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4. Consulter la section Entretien afin de garder
votre tondeuse en bon état de marche.
DANGER : avant de procéder à l'in-
spection, au réglages, ou aux répa-
rations éventuelles, débrancher le
câble de la bougie. et le retirer afin d'empê-
cher que le moteur ne démarre involontai-
rement.
REMARQUE : le couple de torsion se mesure
en newton- -mètre (pied-livre). Cette unité de
mesure permet de déterminer le couple de
serrage de l'écrou ou du boulon. Le couple
de torsion se mesure avec une clé dynamo-
métrique.
Démontage du tube de raccord
Pour que l'herbe soit chargée efficacement dans
le bac, le tube de raccord doit être propre et dé-
pourvu d'herbe et d'impuretés. Démonter et
nettoyer le tube de raccord comme suit :
Démontage
1. Mettre la commande de rotation de la lame
en position DISENGAGE (débrayage).
2. Mettre le levier de vitesse au point mort (N).
3. Serrer le frein à main.
4. Couper le moteur.
5. Mettre le levier de hauteur de coupe en posi-
tion moyenne.
6. (Figure 15 et figure 16) Détacher l'attache
de caoutchouc (1) de la goupille de ver-
rouillage (2) se trouvant sur le tube de rac-
cord (3).
7. (Figure 17) maintenir les poignées (4). Re-
tirer le bac à herbe (5).
8. (Figure 18) Extraire le tube de raccord (3)
de l'orifice situé sur le support arrière (6).
9. Nettoyer le tube de raccord (3) avec de
l'eau et du savon.
Montage
1. (Figure 16 et figure 18) Enfiler l'extrêmité
ourlée (7) du tube de raccord (3) dans l'ori-
fice situé sur le support arrière (6).
2. (Figure 16) Emboîter l'extrêmité ourlée (7)
du tube de raccord (3) sur le tube d'exten-
sion (8).
3. (Figure 15 et figure 16) Attacher l'attache
de caoutchouc (1) à la goupille de ver-
rouillage (2) se trouvant sur le tube de rac-
cord (3).
4. Monter le bac à herbe.
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Inspection de la lame (Figure 19)
DANGER : avant d'inspecter ou
d'enlever la lame, débrancher le
câble de la bougie. Si la lame tou-
che un objet, arrêter le moteur. Voir si la
tondeuse a été endommagée. La lame est
très coupante, il est donc conseillé de por-
ter des gants ou tout autre accessoire qui
peut protéger vos mains.
Si vous maintenez la lame (1) coupante et veil-
lez à ce qu'elle ne s'abîme pas, les risques d'ac-
cidents en seront réduits. L'inspection de la lame
devrait être fréquente afin de déterminer l'usure,
les fissures et autres défectuosités. De même, il
faudrait vérifier fréquemment l'écrou (3) qui re-
tient la lame (1) en s'assurant qu'il reste bien
serré (3). Si la lame touche un objet, arrêter le
moteur. Débrancher le câble de la bougie. Voir si
la lame est recourbée ou endommagée. Vérifier
l'adapteur de lame (5). Avant de mettre la ton-
deuse en route, remplacer les parties défectueu-
ses par des neuves. Consulter votre centre de
service agréé le plus proche. Tous les trois ans,
faire inspecter la lame par un professionnel
agréé ou la faire remplacer si nécessaire.
Retrait et installation de la lame
(Figure 19)
1. Retirer le bloc de coupe. Cf. les instructions
dans "Retrait du bloc de coupe".
2. Empêcher la rotation de la lame à l'aide d'un
bout de bois.
3. Retirer l'écrou (3) qui retient la lame (1).
4. pour démonter la lame (1) du ventilateur à
induction d'air (8), démonter les attaches
(9) et (10).
5. Vérifier la lame (1) et l'adapteur de lame (5)
en suivant les instructions dans "Inspection
de la lame". Verrifier que le ventilateur à in-
duction d'air (8) n'est pas endommagé.
Remplacer les pièces endommagées ou très
usées par des pièces de rechange d'origine.
. Consulter votre centre agréé le plus proche.
6. Nettoyer le dessus et le dessous du bloc de
coupe. Nettoyer le ventilateur à induction
d'air (8).. Retirer les débris et l'herbe.
7. Assembler la lame (1) et le ventilateur à
induction d'air (8) à l'aide des attaches (9)
et (10). Serrer le boulon (9) soutenant la
lame (1) à un couple de 6,8 N--m (5 pieds--
livre).
8. Monter la lame (1) et l'adapteur de lame (5)
sur l'axe (6).
9. Monter la lame (1) de manière à ce que les
bords relevés (7) soient en hauteur. Si la
lame est à l'envers, la lame ne coupera pas
correctement et risquera de provoquer un
accident.
10. Attacher la lame (1) à l'aide des rondelles et
de l'écrou (3). S'assurer que le rebord exté-
rieur de la rondelle Belleville (2) est contre
la lame (1).
DANGER : veiller à ce que l'écrou
(3) soit bien serré et qu'il retienne
la lame (1). Sinon, vous pourriez
risquer un accident.
11. Attacher l'écrou (3) qui retient la lame (1) à un
couple de serrage de 41,5 N--m (30 pied-livre).
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12. Installer le bloc de coupe. Cf. "Retrait du bloc
de coupe".
Ajustement de la commande de rotation
de la lame
DANGER : afin de prévenir toute
blessure, la commande de rotation
de la lame doit être actionnée avec
prudence.
En usage normal, la commande de rotation de la
lame ne nécessitera pas de réglage. Cependant,
si les performances de coupe faiblissent ou si la
qualité de coupe est médiocre, faire les change-
ments suivants :
1. Lors de la tonte, s'assurer que la commande
de contrôle des gaz soit en position FAST.
2. (Figure 20) Placer la commande de rotation
de la lame en position DESENGAGE (1).
3. Couper le moteur. Débrancher le câble de la
bougie.
4. Vérifier la (les) lame(s). Maintenir la lame
bien coupante ; sinon, les bouts des brins
d'herbe tourneront au marron.
5. (Figure 21) Débrancher le ressort du systè-
me de rotation de la lame (2) situé sur la
tringle de commande de la lame (1). Dé-
placer le ressort (2) vers le trou central (4).
Cela permettra d'accroître la tension sur la
courroie motrice de la tondeuse.
6. Attacher le câble à la bougie. Tondre sur une
courte distance et vérifier la qualité de la
coupe. Si nécessaire, déplacer le ressort du
système de rotation de la lame (2) vers le
trou du bas (5)
7. Vérifier encore la qualité de la coupe. Si la
qualité de la coupe n'est pas meilleure, rem-
placer la courroie motrice de la tondeuse. Cf.
"Remplacement de la courroie motrice". Si
toutefois, si là encore, rien n'y fait, amener la
tondeuse à un service agréé.
8. Déplacer la commande de rotation de la
lame en position DESENGAGE. Arrêter le
moteur.
9. (Figure 22) Vérifier le frein de lame. Faire
tourner la poulie du mandrin (5) manuelle-
ment. S'assurer que la plaquette de frein
(7) soit bien serrée contre la l poulie du
mandrin (5).
DANGER : si la plaquette de frein
n'est pas serrée correctement (7)
contre la poulie du mandrin, ame-
ner la tondeuse à un centre de service
agréé.
10. (Figure 20) Placer la commande de rotation
de la lame en position ENGAGE (2).
11. (Figure 22) Vérifier la plaquette de frein (7).
Si celle-ci est trop usée ou défectueuse, la
remplacer. Un centre agréé peut vous four-
nir des pièces de remplacement et de l'assis-
tance.
12. Attacher le câble à la bougie. Tondre sur une
courte distance et vérifier la tonte. Inspecter
la commande de rotation de la lame.
13. Lorsque vous déplacez cette commande en
position DESENGAGE, tous les mouvements
s'arrêteront en cinq secondes. Si la courroie
ou la/les lame(s) bougent encore, engager et
désengager la commande de rotation de la
lame cinq fois avant d'enlever le surplus de
caoutchouc de la courroie motrice de la ton-
deuse. Si vous avez besoin d'aide, emmenez
la tondeuse dans un centre agréé.
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