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Durante la maniobra de apertura, la
intervención del dispositivo antiaplastamiento
ocasiona la parada inmediata. Durante la
maniobra de cierre, ocasiona la reapertura de
la puerta.
Si durante el cierre se detecta un obstáculo en la
misma posición durante tres veces consecutivas, la
automación toma dicha cota como nuevo tope de
cierre y se pone en estado de cerrado. Para restablecer
las correctas posiciones, elimine el obstáculo y mande
un nuevo ciclo: al siguiente cierre la automación avan-
zará a velocidad reducida hasta localizar el tope.
9 LUZ DE CORTESÍA
- El tiempo de encendido de la luz de cortesía es de 2 minutos
desde el final de la maniobra (no modificable).
Fig. 26
OTROS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
10 CONEXIONES
ATENCIÓN: Antes de efectuar cualquier tipo de intervención
en la tarjeta (conexiones, mantenimiento) quite siempre la
alimentación eléctrica.
- Para evitar cualquier interferencia eléctrica utilice vainas
separadas para la alimentación de red, las señales y los
accesorios.
- El operador D600 está provisto de cable con clavija bipolar
para la alimentación 230 Vac.
- Para la conexión de los mandos externos, de los dispositivos
de seguridad y de las señalizaciones, rompa la zona precor-
tada (Fig. 26 ref.
- Para la conexión del borde de seguridad, (véase párrafo
18.3.), rompa la zona precortada (Fig. 26 ref.
- Realice las conexiones eléctricas tomando como referencia
la Fig. 27.
Si no se utiliza la entrada STOP, hay que puentear la
entrada al borne
Si no se utilizan fotocélulas hay que conectar la
entrada FSW al borne -TX FSW.
LEDS de estado de las entradas
LD
Significado
1
Estado entrada OPEN
2
Estado entrada STOP
3
Estado entrada FSW
Se indica en negrita, para cada entrada, la condición
de automación parada y en reposo.
OPEN A
STOP
11
).
.
Apagado
Encendido
Inactivo
Activo
Inactivo
Dispositivos de
Dispositivos de seguridad
seguridad ocupados
).
Activo
libres
Fig. 27
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