CITROEN Jumper 2012 Notice D'emploi page 150

Changer une roue
- Si une pression d'au moins 3 bars
n'est pas atteinte dans les 5 minutes,
débrancher le compresseur de la valve
et de la prise de courant, puis avancez
le véhicule de 10 mètres environ, pour
distribuer le liquide obturant à l'intérieur
du pneu.
- Répéter ensuite l'opération de gonflage :
● si une pression d'au moins
3 bars n'est pas atteinte dans les
10 minutes, arrêtez votre véhicule :
le pneu est trop endommagé, et n'a
pu être réparé. Consultez le réseau
CITROËN.
● si le pneu a été gonflé à la pression de
4 bars , redémarrez immédiatement.
Après avoir conduit pendant environ
10 minutes, arrêtez-vous et contrôlez à
nouveau la pression du pneu.
Rétablissez la pression correcte si
nécessaire, et consultez dès que possible le
réseau CITROËN.
Contrôle et rétablissement de la
pression
Le compresseur peut être utilisé uniquement
pour contrôler et rétablir la pression.
- Déconnectez le flexible I et connectez
le directement à la valve du pneu ;
la cartouche sera ainsi connectée au
compresseur et le liquide obturant ne
sera pas injecté.
S'il est nécessaire de dégonfler le pneu,
relier le flexible I à la valve du pneu et
appuyer sur la touche jaune, placée au
centre de l'interrupteur du compresseur.
Remplacement de la cartouche
de liquide obturant
Pour remplacer la cartouche, procéder
comme suit :
- déconnecter le flexible I ,
- tourner la cartouche à remplacer dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre
et la soulever,
- insérer la nouvelle cartouche et la
tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre,
- reconnecter le flexible I et relier le
tuyau B dans son emplacement.
La cartouche contient de l'ethylène-
glycol, produit nocif en cas d'ingestion
et irritant pour les yeux.
À tenir hors de portée des enfants.
Après utilisation, ne jetez pas la cartouche
dans la nature, rapportez-la dans le réseau
CITROËN ou à un organisme chargé de sa
récupération.
Ce kit de remplacement est disponible dans
le réseau CITROËN.