Télécharger Imprimer la page

Husqvarna ES020 Manuel D'instructions page 182

Publicité

nie zostanie ustawiona w pozycji roboczej, tak e
naci ni cie wy cznika b dzie niemo liwe.
Nale y sprawdzi , czy ko ek blokuj cy a cuch oraz
os ona prawej d oni s kompletne i nie przedstawiaj
widocznych uszkodze
p kni cia materia u.
Co 2-3 godziny u ytkowania
Nale y sprawdzi
prowadnic ; je li by oby to
konieczne, nale y wyczy ci starannie jej otwory do
smarowania (rys.4) oraz rowek prowadz cy (rys.5);
je li rowek wydaje si zbyt zu yty lub przedstawia zbyt
g bokie wy obienia, nale y wymieni prowadnic .
Nale y odwraca prowadnic gór do do u, aby jej
zu ywanie si by o równomierne (rys.6). Okresowo
nale y czy ci ko o z bate i sprawdza , czy nie jest
zbyt zu yte (rys.7).
Wyczy ci b ben sprz g a i ta m
Za pomoc
hamulca.
nasmarowa
kó ko
wykorzystuj c do tego wskazany otwór (rys.8).
Ostrzenie a cucha (je li konieczne)
Je li bez dociskania prowadnicy do drzewa a cuch
nie tnie, a powstaj ce wióry s bardzo ma e, oznacza
to, e a cuch nie jest dobrze naostrzony. Je li
podczas ci cia wióry nie tworz si w ogóle, oznacza
to, e a cuch jest ca kiem t py i podczas ci cia
zamienia drzewo w py . Dobrze naostrzony a cuch
posuwa si w drzewie do przodu sam i wytwarza
du e i d ugie wióry.
Tn ca cz
a cucha sk ada si z ogniwa tn cego
(rys.9), posiadaj cego z b tn cy (rys.10) oraz
ogranicznik
g boko ci
wysoko ci pomi dzy nimi stanowi g boko
celu dobrego naostrzenia a cucha potrzebny jest
prowadnik pilnika oraz okr g y pilnik o rednicy 4 mm.
Nale y post powa zgodnie z poni szymi wskazówkami:
Podczas u ytkowania nale y unika : (rys.1)
- ci cia w okoliczno ciach, w których k oda mog aby
si
z ama
(drzewo napr one, suche, itp.):
niespodziewane z amanie si k ody mo e by bardzo
niebezpieczne.
- zakleszczenia si
naci ciu: gdyby tak si zdarzy o, nale y od czy
urz dzenie od sieci zasilania i spróbowa podnie
k od , podwa aj c j
narz dzia; nie nale y usi owa wyjmowa urz dzenia,
All manuals and user guides at all-guides.com
takich, jak na przyk ad
smaru do o ysk nale y
ko cówki
prowadnicy,
ci cia
(rys.11).
Ró nica
ci cia. W
H. TECHNIKI CI CIA
prowadnicy lub a cucha w
za pomoc
odpowiedniego
przy zamontowanym i poprawnie napi tym a cuchu
nale y w czy hamulec a cucha, umie ci prowadnik
pilnika prostopadle do prowadnicy, w sposób pokazany
na rysunku (rys.12), i ostrzy z b tn cy pod wskazanymi
na rysunku k tami (rys.13). Ruchy musz zawsze by
wykonywane w kierunku od
zmniejszaj c nacisk w fazie powrotnej (jest bardzo
wa ne,
aby
starannie
wskazówek, poniewa zbyt du e lub zbyt ma e k ty
naostrzenia, czy te nieodpowiednia rednica pilnika
zwi kszaj ryzyko wyst pienia reakcji odbicia). W celu
uzyskania dok adniejszych k tów bocznych zaleca si
umieszczenie pilnika tak, aby w pionie przewy sza on
ostrze górne o oko o 0,5 mm. Nale y naostrzy najpierw
wszystkie z by po jednej stronie, nast pnie nale y
odwróci pi i wykona te same operacje po drugiej
stronie. Nale y sprawdzi , czy po naostrzeniu wszystkie
z by maj t sam wysoko
ograniczników ci cia jest mniejsza o 0,6 mm od
wysoko ci ostrza górnego: wysoko
za pomoc wzornika i w razie konieczno ci opi owa
(p askim pilnikiem) cz
odpowiednio zaokr gli przedni cz
g boko ci (rys.14). Nale y zwróci uwag , aby NIE
opi owa z ba chroni cego przed odbiciem (rys.15).
Co 30 godzin u ytkowania
Nale y odda
Serwisu Obs ugi Technicznej w celu wykonania
generalnego przegl du technicznego i sprawdzenia
zabezpiecze hamuj cych.
D UGI OKRES NIEWYKORZYSTYWANIA
W przypadku d ugiego okresu magazynowania
nale y opró ni
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14
potrz saj c nim lub ci gn c za nie, poniewa mo e to
spowodowa jego uszkodzenie i zranienie si .
- okoliczno ci sprzyjaj cych wyst pieniu reakcji
odbicia.
Podczas u ytkowania: (rys.1)
- je li ci cie wykonywane jest na pochy ym terenie,
nale y znajdowa si po górnej stronie k ody, aby nie
zosta ni uderzonym w przypadku, gdyby zacz a
si toczy .
rodka na zewn trz,
przestrzega
oraz czy wysoko
nale y sprawdzi
wystaj c , a nast pnie
urz dzenie do Autoryzowanego
zbiornik oleju
a cuchowego.
POLSKI – 9
podanych
ogranicznika

Publicité

loading