Publicité
• Atbrīvojiet virzītājskavu (40) no tapas.
• Zāģa ass fiksatoru (4) cieši saspiediet un atloka skrū-
vi (32) lēnām grieziet pulksteņrādītāja virzienā. Pēc
maks. viena apgrieziena zāģa ass fiksators (4) nofik-
sējas.
• Tagad ar mazliet lielāku spēku atskrūvējiet atloka skrū-
vi (32) pulksteņrādītāja virzienā.
• Pavisam izskrūvējiet atloka skrūvi (32) un noņemiet
ārējo atloku (33).
• Spiediet atbloķēšanas sviru (3), lai atbīdītu atpakaļ zā-
ģa plātnes aizsargu (6), pēc tam noņemiet zāģa plātni
(7) no iekšējā atloka (39) un izvelciet uz leju.
• Rūpīgi notīriet atloka skrūvi (32), ārējo atloku (33) un
iekšējo atloku (39).
• Ielieciet jauno zāģa plātni (7), veicot iepriekš minētās
darbības apgrieztā secībā, un nostipriniet.
• Pēc tam uz tapas atkal virzītājskavu (40) un nostipri-
niet ar atsperi (41).
• Uzmanību! Zobu zāģējuma slīpumam, t.i., zāģa plāt-
nes (7) griešanās virzienam, jāsakrīt ar bultiņas vir-
zienu uz korpusa.
• Pirms darba turpināšanas pārbaudiet aizsargmehā-
nismu darbību.
• Uzmanību! Katrreiz pēc zāģa plātnes nomaiņas pār-
baudiet, vai zāģa plātne (7) gan vertikālā stāvoklī, gan
noliekta 45° leņķī brīvi griežas galda ieliktnī (11).
• Uzmanību! Zāģa plātnes (7) nomaiņa un iestatīšana
jāveic atbilstoši noteikumiem.
8.11 Lāzera lietošana (16., 17. att.)
• Ieslēgšana: ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi (35) pa-
virziet pozīcijā „1". Uz apstrādājamās detaļas tiek pro-
jicēta viena lāzera līnija, kura norāda precīzu zāģēju-
ma virzību.
• Izslēgšana: ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi (35) pa-
virziet pozīcijā „0".
• Bateriju nomaiņa: izslēdziet lāzeru (34).
Noņemiet bateriju nodalījuma vāciņu (37). Izņemiet
baterijas un nomainiet ar jaunām (3 gab. LR44). Ievie-
tojot baterijas, pievērsiet uzmanību pareiziem poliem.
Atkal aizveriet bateriju nodalījumu (36).
8.12 Apgriezienu skaita mainīšana (2. att.)
Zāģim ir 2 apgriezienu skaita diapazoni.
ātri
lēni
langsam
schnell
Lai lietotu zāģi ar apgriezienu skaitu 3200 apgr./min.
vitesse lente
vitesse rapide
(metālam), ieslēdziet slēdzi (42) pozīcijā I.
Lai lietotu zāģi ar apgriezienu skaitu 4500 apgr./min.
(koksnei), ieslēdziet slēdzi (42) pozīcijā II.
slow
fast
Pomalu
rychle
9. Transportēšana (1., 2. att.)
Pomalý
rýchly
• Lai nofiksētu grozāmgaldu (16), fiksācijas svirai jābūt
paceltai uz augšu.
• Nospiediet atbloķēšanas sviru (3), ierīces galvu (5)
hitrega
Počasnega
nospiediet uz leju un nofiksējiet ar sprosttapu (24).
Tagad zāģis ir nobloķēts apakšējā pozīcijā.
lassú
gyors
• Zāģa vilkšanas funkciju nofiksējiet ar zāģa vilkšanas
vadīklas fiksācijas skrūvi (23) aizmugures pozīcijā.
бавно
бързо
206
LV
Nopea
hidas
• Pārnēsājiet ierīci, turot aiz nekustīgā zāģgalda (17).
• Lai atkal uzstādītu ierīci, rīkojieties, kā norādīts 7.1.
punktā.
10. Apkope
m Brīdinājums! Pirms jebkādiem regulēšanas, tehnis-
kās uzturēšanas vai remonta darbiem izņemiet elektro-
tīkla kontaktdakšu!
Vispārīgie apkopes pasākumi
Laiku pa laikam ar salveti noslaukiet skaidas un putekļus
no ierīces. Lai pagarināta instrumenta darbmūžu, reizi
mēnesī ieeļļojiet rotējošās detaļas. Neeļļojiet motoru.
Plastmasas tīrīšanai nelietojiet kodīgus līdzekļus.
Suku pārbaude
Jaunai ierīcei pārbaudiet ogļu sukas pēc pirmajām 50
darba stundām vai pēc jaunu suku montāžas. Pēc pir-
mās pārbaudes pārbaudiet ik pēc 10 darba stundām.
Ja ogleklis ir nodilis 6 mm garumā, ir sadegusi vai bojāta
atspere vai apejas stieple, ir jānomaina abas sukas. Ja
pēc demontāžas sukas tiek atzītas par lietojamām, tās
var atkal uzstādīt.
11. Glabāšana
Glabājiet ierīci un tās piederumus tumšā, sausā un ne-
salstošā, kā arī bērniem nepieejamā vietā. Ieteicamā
glabāšanas temperatūra ir 5-30˚C.
Glabājiet elektroinstrumentu oriģinālajā iepakojumā.
Nosedziet elektroinstrumentu, lai to aizsargātu pret pu-
tekļiem vai mitrumu.
Uzglabājiet lietošanas instrukciju pie elektroinstrumenta.
12. Pieslēgšana elektrotīklam
Instalētais elektromotors ir pieslēgts darbam gata-
vā veidā. Pieslēgums atbilst attiecīgajiem VDE un
DIN noteikumiem. Klienta elektrotīkla pieslēgumam
un izmantotajam pagarinātājam jāatbilst šiem notei-
kumiem.
Svarīgi norādījumi
Motora pārslodzes gadījumā tas pats izslēdzas. Pēc at-
dzišanas (laiks var būt atšķirīgs) motoru var atkal ieslēgt.
Bojāts elektropieslēguma vads
Elektropieslēguma vadiem bieži rodas izolācijas bojā-
jumi.
To iemesli var būt šādi:
• saspiestas vietas, ja pieslēguma vadi stiepjas caur
logu vai durvju ailu;
• lūzuma vietas pieslēguma vada nepareizas nostipri-
nāšanas vai izvietošanas dēļ;
• griezuma vietas pieslēguma vada pārbraukšanas dēļ;
• izolācijas bojājumi, izraujot no sienas kontaktligzdas;
• plaisas izolācijas novecošanās dēļ.
Publicité
