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Épuration centrifuge "Air Injection"
L'épuration centrifuge fonctionne comme suit: l'air
d'alimentation du carburateur est admis à travers le lanceur.
Les impuretés sont éjectées par la force centrifuge générée
par le ventilateur.
IMPORTANT! L'épuration centrifuge exige un entretien
correct et continu de la machine. Nettoyer la prise d'air du
lanceur, les ailettes du ventilateur, le compartiment du volant,
le tuyau d'admission et le compartiment du carburateur.
Utilisation hivernale
Lors de l'utilisation par temps froid et en neige poudreuse,
des troubles de fonctionnement peuvent apparaître, dus à:
•
Un moteur trop froid.
•
Le givrage du filtre à air et du carburateur.
Prendre les dispositions suivantes:
•
Diminuer partiellement l'admission d'air afin d'augmenter
la température du moteur.
Température de -5° ° ° ° C ou moins:
Un cache spécial à monter sur le boîtier du lanceur est
disponible pour l'utilisation par temps froid ou en neige
poudreuse. Ce cache réduit la quantité d'air froid admise tout
en arrêtant la majeure partie de la neige qui pourrait être
aspirée.
REMARQUE! Si le kit spécial hiver est utilisé ou si des
mesures sont prises pour augmenter la température, il
convient de revenir au réglage normal, dans la mesure où la
machine est alors utilisée dans des conditions de
températures normales. Sinon il y a risque de surchauffe avec
pour conséquence de graves dommages au moteur.
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Canadian
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ENTRETIEN
Poignées chauffantes
(372XPG)
Sur les modèles portant la désignation XPG/G, les poignées
avant et arrière sont équipées de serpentins chauffants
électriques. Ces dernières sont alimentées en courant
électrique depuis un générateur intégré dans la tronçonneuse.
Quand le marquage rouge situé sur le bouton est visible, cela
signifie que le chauffage est mis.
Chauffage électrique du carburateur
(372XPG)
Si cette tronçonneuse comporte la désignation
CARBURETOR HEATING, elle est équipée d'un carburateur
à chauffage électrique. Le chauffage électrique empêche la
formation de glace dans le carburateur. Un thermostat règle
le chauffage afin que le carburateur ait toujours la
température de travail correcte.
Canada
Si cette tronçonneuse comporte la désignation XPG/G, elle
est équipée d'un carburateur à chauffage électrique. Le
chauffage électrique empêche la formation de glace dans le
carburateur. Un thermostat règle le chauffage afin que le
carburateur ait toujours la température de travail correcte.
Autres pays
Le chauffage du carburateur est utilisé dans les plages de
températures suivantes: ±0°C ou moins. Une humidité de l'air
élevée peut causer la formation de gel dans le carburateur
plus tôt que prévu.
Le chauffage du carburateur fonctionne uniquement lorsque
le sélecteur à trois voies se trouve en position "II".
La position "0" correspond à l'état de circuit ouvert. Il alimente
en courant le chauffage des poignées en position "I", et en
position "II", il alimente en courant le carburateur.
REMARQUE! Le chauffage du carburateur fournit la
température maximale après 3 minutes environ. Pour cette
raison, il est important que la machine ne soit pas utilisée trop
longtemps avec le chauffage mis. Une trop longue activation du
chauffage provoque la surchauffe du carburateur, donnant des
troubles de fonctionnement ou des difficultés de démarrage.
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