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INTRODUCTION
La section 4 contient les check-lists ainsi que les procédures à appliquer lors d'opérations
normales.
MONTAGE ET DEMONTAGE DU CAPOT MOTEUR
CAPOT SUPÉRIEUR
1.
2
3.
4
Сл
Frein де parc serré
Robinets d'essence OFF
Contacteur général OFF. Démarreur OFF
Débloquer les 4 vis papillons montées sur le capot moteur en les tournant de 90°
dans le sens anti horaire, et en désolidarisant chacune des attaches de capot.
Retirer le capot supérieur. Faire attention au passage de l'hélice.
Remontage : rajuster le capot supérieur en le centrant sur les axes coniques du
capot inférieur
Rattacher les attaches de capot en prenant soin de faire passer la partie mobile de
chaque attache sous la partie fixe. Verrouiller les 4 vis à téte papillon.
CAUTION
Les vis à tête papillon sont fermées lorsque la téte est en position
horizontale et ouvertes lorsque la téte est en position verticale.
CAPOT INFERIEUR
Une fois le capot supérieur démonté, mettre l'hélice en position horizontale.
Avec un tournevis plat, déverrouiller les deux Dzeus situés sous le capot inférieur
devant 1а cloison pare-feu
Débrancher le connecteur du phare d'atterrissage.
Tirer une aiguille de la charnière du capot inférieur, et en maintenant le capot,
retirer la deuxième. Sortir le capot inférieur par en dessous.
Pour le remontage, suivre la même procédure en sens inverse.
Février 07--———
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