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Tecnam P92 ECHO Club Manuel De Vol page 30

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NOTE
Ne jamais utiliser d'eau pour éteindre l'incendie, et ne démonter les capots moteur avant
pour étouffer le feu.
FEU MOTEUR EN VOL
DU.
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AV
ue conos
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Robinet d'essence OFF
Manette des gaz à fond
Contact OFF
Ne pas essayer de redémarrer le moteur en vol
Sortir les volets suivant nécessité
Se reporter à : ATTERRISSAGE EN CAMPAGNE SANS MOTEUR
Contacteur général OFF
FEU DANS LE COCKPIT EN VOL
l.
Contacteur général OFF
Aérateurs de portes OUVERTS
Eteindre l'incendie avec un extincteur si disponible en dirigeant la mousse à la
base des flammes
4.
Atterrir dés que possible
RECUPERATION DE VRILLES
En cas de départ en vrille, la sortie s'effectue de la façon suivante :
1.
Manette des gaz tirée
2.
Pied à fond dans le sens opposé de la vrille
3.
Manche en avant jusqu'à l'arrét de la rotation
4.
Afficher la bille en position neutre
5.
Remettre le manche en position neutre, en veillant à ne pas excéder la VNE et les
facteurs de charge autorisés
6.
Afficher régime moteur et reprendre le vol

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