Télécharger Imprimer la page

Klaxon YOSH-E Manuel De L'utilisateur page 17

Publicité

Manuel de l'utilisateur final du YOSH-E - FR
Le YOSH-E n'est pas
manœuvrable
L'écran s'allume mais le
dispositif ne bouge pas
Les roues avant du fauteuil
roulant touchent le sol
YOSH-E est bruyant lorsqu'il
est utilisé
Ne jamais utiliser le dispositif YOSH-E si l'unité de traction et/ou le système de fixation se
comportent de manière anormale. Contacter immédiatement un revendeur Klaxon.
14.3 VIE UTILE DU PRODUIT
Après une analyse minutieuse du marché, des technologies utilisées, de l'état de la technique, de l'utilisation prévue
et des spécifications d'entretien, KLAXON a estimé que le produit avait une durée de vie d'environ 5 ans. KLAXON
souhaite souligner, de manière très claire, que cette période reste une estimation et qu'elle peut être prolongée au-
delà de cette date si l'utilisateur suit les procédures d'entretien correctes, utilise le produit correctement et avec les
précautions qui s'imposent.
Si le produit YOSH-E arrive au terme de cette période, contacter l'assurance maladie, le service de santé local, le
revendeur KLAXON ou le magasin où le produit a été acheté.
15. INFORMATION SUR LA BATTERIE
15.1 TRANSPORT, STOCKAGE ET INFORMATIONS GÉNÉRALES
Les batteries fournies avec le dispositif YOSH-E sont conformes à la réglementation CEM 2004/108/CE émise
par l'Union européenne concernant la classification CE. Il est donc permis de transporter ces batteries en train,
en bateau ou en avion. Malgré cette classification, elles sont considérées, conformément aux recommandations
de l'ONU sur le transport des marchandises dangereuses, comme des produits dangereux et classées dans la
classe 9, respectivement sous le code UN3480 (Batteries au lithium-ion) si elles sont transportées seules et
UN3481 (Batteries au lithium-ion contenues dans un équipement) si elles sont transportées lorsqu'elles sont
connectées au dispositif YOSH-E. Cette classification détermine certaines restrictions concernant le transport
du produit par bateau (code IMDG) et par avion (IATA DGR) en ce qui concerne : la quantité de batteries
transportées, le type de transport (si elles sont transportées en tant qu'unités seules ou connectées au dispositif)
et la valeur en wattheures (Wh) de chaque batterie. À cet égard, si l'on prévoit d'emporter son dispositif avec soi, il
convient de contacter directement la compagnie de transport ou la compagnie aérienne choisie pour le voyage.
Le YOSH-E est fourni avec une batterie 48V x 6.0Ah (288 Wh).
Nous recommandons de prêter attention à l'indicateur de niveau de charge ! Toujours recharger lorsque le niveau de
charge est faible. Nous conseillons toujours de recharger la batterie après une utilisation prolongée. Les batteries
lithium-ion n'ont pas d'effet mémoire, elles peuvent donc être rechargées sans attendre qu'elles soient complètement
déchargées.
Ranger le chargeur de batterie à l'abri des sources de chaleur, dans un endroit sec et à l'abri de la lumière directe
du soleil.
Lorsque la batterie n'est pas utilisée, il est nécessaire de la recharger au moins une fois par
mois.
16
Le pneu avant est dégonflé
Le pneu avant est crevé
Fiche débranchée
Le système de fixation est monté
trop bas
Le garde-boue touche la roue
pendant le déplacement
Les patins de frein touchent le
disque en marche arrière
Manuel de l'utilisateur final (FR) - rév. 1.3 de 2024.04.17
Gonfler le pneu à 2,5 bars
Ne pas utiliser le dispositif. Contacter un
revendeur agréé KLAXON
Ne pas utiliser le dispositif. Contacter un
centre de service agréé KLAXON
Ne pas utiliser le dispositif. Contacter un
centre de service agréé KLAXON
Vérifier que les pieds sont dans une
position qui n'interfère pas avec le garde-
boue du dispositif
Repositionner le garde-boue en le
remettant en place.
Ne pas utiliser le dispositif. Contacter un
centre de service agréé KLAXON

Publicité

loading