Tamiya F15C EAGLE Mode D'emploi

McOONMEli
DOUGLAS;
1/48 SCALE
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EAGLE
UnMjkk
ITEM 61029
TAMIYA
AIRCRAFT SERIES N0.29
The McDonnell Douglas F-15 Eagle is regarded as one of the most formid-
able jet fighters in the world today. Ever since its maiden flight in Jury WZ
this record breaking flying machine has been a yardstick for jet fiutAa <to-
sign. Powered by two Pratt & Whitney F100-PW-100 turbofan eng ^es. t s
capable of speeds in the Mach 2.5 range. The F-15 Eagle ca
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and devastating complement of weaponry such as its internal 20mm M-
61A-1 rotary cannon, plus four AIM-9L Sidewinder missiles, and four AJM-7F
Sparrow anti-aircraft missiles. The early production F-15 was Oes-c,~a:ec
the F-15A, while the two-seat version was called the B model. In 1979. an
Die McDONNELL DOUGLAS F-15 EAGLE ist der heutzutage beeindruck-
endste Diisenja'ger der Welt. Seit seinem Jungfemflug im Jui W72
war diese rekordbrechende Maschine der MaBstab fur das Dusenfager-
Design. Angetrieben von zwei PRATT & WHITNEY F'OOJ^VX ~--x-
Motoren, schafft sie Geschwindigkeiten um Mach 2.5. Die F45 EAGLE
kann eine schwere und zerstorerische Bewaffnung transportieren wie d*
im Inneren befindliche20mm M-61A-1 Maschinen-Kanoneplusvier MM4L
Sidewinder Raketen und vier AIM-7F Sparrow Luftabwervraneter. Sas
fruheste Modell der F-15 nannte man F-15A. die zweisitoge Version D Model
Im Jahre 1979 wurde ein verbessertes Modell der F15 voroeslelL Eine
~ :•:•*: a-~ Lsgraded F-15 was introduced. One notable c - = - ; e .'.as a
W4 increase in internal fuel capacity, while even more fuel was maoe pos-
sible by utilizing conformal tanks that snuggle beneath the wing and
against the jet inlet ramps. In order to accept this extra fuel weight, the
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-aa to be reinforced. These modified F-15's are ca e-; :~~ C-
r/ae 'or tne single-seater and F-15D for the two-seat version. The F-15C owes
its superb performance to many technological and electronic wonders, and
;- = :r-a - , continue to play its role as an air superiority fignte-
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years to come.
Veranderung wardieSteigerung der
-~ '-. zi e negroBereTreibstoffmengedurchdie Verwendurg ,€•• : 5 :-
;o6en Tanka welche sich unterden Tragfiachen neben den Duseneinla-
Brampen befinden, ermoglicht wurde. Um das Gewicht der zusatzlichen
--. - r:"-enge aufnehmen zu konnen, muBte das Fahrgesteil v'S's:a-kt
Le McDonnell Douglas F-15 Eagle est considere comrne run des chasseurs
les plus formidables de tous les temps. Depuis son premier vd en juMet
1972, cet appareil detenteur de nombreux records est devenu une rtioiuiui
pour tous les autres chasseurs. Propulse par deux reacteurs Pratt et Whit-
ney F100-PW-100. il peut atteindre des vitesses de fordre de Mach 2£. Le
F-15 Eagle peut emporter un armeme^t res -cc-a" e
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rotatif interne M-61A1. quatre missiles AIM-9L Sidewinder etquatre autres
AIM-7F Sparrow. Les premieres ve'sc-= :-:•:. -55
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equivalent biplace designe F15-B. En 1979. un F-15 ameliore prit teur place
Die einsitzige Version dieser vera'nderten F-15-Flugzeuge nennt
man TypC und die zweisitzige Version F-15D. Die F-15C verdankt ihre vorzug
•-'•e^ E genschaften vielen technoloqischen und elektronischen Meister-
teislunoen und sie soil mit Sicherheit die Rolle als ein Dusenjager. welcher
=- ~- - - _;:e-gen uberlegen ist, noch viele Jahre lang spiele-
sur tes chaines. Une amelioration notable etait I'accroissement de 15%
de la capacrte interne d'emport de carburant et la possibility d'accoher des
reservoirs supplementaires aux flancs du fuselage (conformal tanks). Pour
accepter cette importante augmentation de poids, le train d'atterrissage
a du etre renforce. Ces F-15 ameliores sont designes F-15C (monoplace)
et F15D (biptece). Les performances epoustouflantes du F-15C proviennent
largement de sa conception et de la haute technologie (electronique en
particulieo mise en oeuvra Le F-15C va pouvoir tenir son role de chasseur
de superiorite aerienne dans les nombreuses annees a venir.
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1291 ©1991 TAMIYA 1
1/48 F-15C -