Dépliage
Poser le Rollator sur ses roues. A présent, appuyez vers
le bas sur les deux montants latéraux du siège jusqu'à ce
qu'ils s'enclenchent. (fi g. 1).
1
Le rollator est correctement déplié lorsque les deux cro-
chets de verrouillage sont enclenchés (fi g. 2).
Montage des accessoires
3
Réglage de la hauteur des poignées
Insérer les tubes des poignées dans les tubes creux du
châssis et les enfoncer au moins jusqu'au premier trou.
Faire passer les vis de fi xation de l'intérieur, les en-
foncer entièrement et les serrer au moyen des rondelles
et des poignées étoiles (fi g. 4).
4
Pour régler la hauteur des tubes des poignées, tourner
les poignées étoiles dans le sens inverse de celui des ai-
guilles d'une montre pour desserrer les vis. Faire coulis-
ser les tubes jusqu'à la hauteur souhaitée comme décrit
ci-dessus (fi g. 5).
Drive Medical GmbH & Co. KG | Dernière mise à jour: 25.01.2024 | Sous réserve d'erreurs et de modifi cations
2
Accrocher les œillets de la
sacoche aux extrémités du
châssis (fi g. 3).
5
Porte canne
Sous le dossier et sur les montants de la poignée, mettre
en place le support supérieur en insérant les ergots dans
les orifi ces, fermer le clip, appuyer fermement jusqu'à
encliquetage. Introduire le gobelet muni de sa tige en
bas dans l'orifi ce prévu à cet eff et et le clipser. Vérifi er la
bonne tenue. (pic. 6 - 7). Le porte-canne peut être monté
à droite ou à gauche.
6
Pneus
Contrôlez régulièrement la pression des roues. Pour gon-
fl er les roues, ouvrez les valves en tournant les bouchons
dans le sens des aiguilles d'une montre. Une fois les
roues gonfl ées, refermez les valves avec les bouchons.
Pour gonfl er les roues, utilisez une pompe à air manuelle
avec l'embout correspondant.
Selon la pression de gonfl age de vos roues, il peut être
nécessaire d'adapter les réglages des freins.
Pression de gonfl age recommandée : 2,0 - 2,4 bars
Réglage des freins
Si les freins fonctionnent mal ou si le freinage est trop
puissant, il est possible de les régler soit à la main au
moyen de la vis de réglage au niveau du levier (fi g. 8),
soit au moyen de la vis de réglage du câble Bowden (fi g.
9) pour obtenir l'eff et souhaité.
8
Le frein est correctement réglé lorsque le levier de frein
et les câbles de frein n'ont pas de jeu et que les roulettes
peuvent tourner sans bruits de frottement lorsque l'on
desserre le frein.
FR
7
9
19
Mode d'emploi TORRO Activo