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REMARQUE
Retenez que vous pouvez toujours faire de l'essai-erreur avec vos réglages, en fonction de votre
style de conduite et des caractéristiques du terrain et du parcours. Il est recommandé de faire
des modifications graduelles entre les trajets. Par exemple, des changements de pression de
0,34 bar (5 psi), de changements de rebond de 1 ou 2 clics.
7. RÉ GLAGE INITIAL – LA MÉ THODE GÉ NÉ RALE
RÉ GLAGE DU SAG
Les amortisseurs CREST FLOTRAC neufs sont livrés avec une pression d'usine. Pour plus d'informations
à ce sujet, voyez le chapitre CARACTÉRISTIQUES.
Il est souvent recommandé d'utiliser les vélos modernes avec un SAG de 30 % ; cependant, rien ne
s'oppose à le régler à 5 % de plus ou de moins.
1.
Placez le vélo contre un mur. Montez dessus avec tout votre équipement (casque, sac à dos,
genouillères et autres protections et chaussures de cyclisme).
2.
Comprimez plusieurs fois la suspension en pesant dessus, puis restez en position neutre, appuyé
au mur.
3.
Sans ajouter de compression, tirez doucement l'indicateur de course vers le haut jusqu'à toucher
la chambre d'air.
4.
Descendez doucement du vélo, sans comprimer la suspension. Mesurez la distance entre la
chambre d'air et la bague indicatrice de course.
GIANT CREST FLOTRAC MODE D'EMPLOI
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