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général idéal pour monter des pentes, ou pour le sprint final avant la ligne d'arrivée.
! ATTENTION
Le levier de compression peut être facilement actionné avec la force d'un doigt. Il fournit aussi
un retour d'information à votre index quand vous changez de mode. Consultez votre revendeur
local Giant agréé si vous rencontrez un levier récalcitrant ou un changement de mode mou.
Bien que le système soit conçu pour changer facilement de mode en cours de route, vous
devrez quand même maintenir le contrôle total de la manœuvre. N'actionnez le levier que si
vous roulez à une allure stable.
Il vaut mieux rouler en mode OUVERT si vous n'êtes pas bien familiarisé avec le vélo ou avec les
caractéristiques du terrain.
Le mode BLOQUÉ est à éviter si vous pouvez vous attendre à des dénivelés ou à des impacts
violents.
Si l'amortisseur reçoit un impact violent en mode BLOQUÉ, il surmontera temporairement le
blocage et absorbera l'impact. C'est là une fonction de sécurité appelée soufflage. L'amortisseur
restera cependant en mode BLOQUÉ à moins que vous ne le désactiviez.
REMARQUE
Les amortisseurs du GIANT CREST FLOTRAC LITE ne possèdent que les modes OUVERT et
BLOQUÉ.
En mode BLOQUÉ, le levier de compression peut présenter un peu de jeu. Ceci fait partie de la
conception.
Molette de réglage du rebond
A - ACCÉLÉRER
GIANT CREST FLOTRAC MODE D'EMPLOI
B - RALENTIR
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