PANNES ET REMÈDES
PROBLÈME
CAUSE PROBABLE
7. Le moteur s'arrê-
Intervention de la protection de la carte
te pendant le travail
électronique à cause de:
– batterie activée chimiquement mais
– intervention des dispositifs de sécu-
8. Les lames ne
– problèmes au système d'embrayage
s'embraient pas
9. Tonte irrégulière et
– plateau de coupe non parallèle au
ramassage insuffi-
sant
– inefficacité des lames
– vitesse d'avancement élevée par
– engorgement de la goulotte
10. Vibration anor-
– le plateau de coupe est plein d'herbe
male pendant le
fonctionnement
– les lames sont déséquilibrées ou
– fixations desserrées
11. En actionnant la
– levier de déblocage en position «B»
pédale de la traction
lorsque le moteur est
en marche, la machi-
ne ne se déplace pas
(
dans les
modèles à transmis-
sion hydrostatique)
Si les inconvénients persistent après qu'on a exécuté les opérations décrites ci-des-
sus, contacter le Revendeur.
ATTENTION!
!
sans avoir les moyens et les connaissances techniques nécessaires. Toute
intervention mal exécutée entraîne automatiquement la perte de la Garantie et,
dans ce cas, le Fabricant décline toute responsabilité.
All manuals and user guides at all-guides.com
non chargée
rité
terrain
rapport à la hauteur de l'herbe à
couper (
5.4.5)
desserrées
Ne jamais tenter d'effectuer des réparations compliquées
SOLUTION
Mettre la clé sur «ARRÊT» et chercher
les causes de la panne:
– recharger la batterie (
– contrôler que les conditions d'auto-
risation sont respectées (
– contacter votre Revendeur
– contrôler la pression des pneus
(
5.3.2)
– rétablir l'alignement du plateau par
rapport au terrain (
– contacter votre Revendeur
– réduire la vitesse d'avancement
et/ou soulever le plateau de coupe
– attendre que l'herbe soit sèche
– enlever le bac et vider la goulotte
(
5.4.7)
– nettoyer le plateau de coupe
(
5.4.10)
– contacter votre Revendeur
– vérifier et serrer les vis de fixation
du moteur et du cadre
– le replacer sur «A» (
39
FR
6.2.4)
5.2.b)
6.3.2)
4.33)