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ENTRETIEN
DU
ТОВЕ
DE
RENIFLARD
Toutes les 320 heures : démonter le tube du reniflard, le nettoyer
intérieurement
à l'aide
d'un
chiffon
attaché
à l'extrémité
d'un
fil
de fer et le rincer avec un peu de pétrole.
ENTRETIEN
DU
SYSTÈME
DE
REFROIDISSEMENT
EAU
DE REFROIDISSEMENT
|| est recommandé d'effectuer le plein du radiateur si possible avec
de l'eau de pluie qui évite le dépôt de tartre.
Chaque jour : vérifier le niveau par le bouchon de remplissage avant
de mettre en route le moteur.
|| est recommandé
d'ajouter à l'eau de refroidissement,
un anti-
rouille du commerce.
NETTOYAGE
DU
RADIATEUR
Chaque année : procéder à la vidange et à un rinçage au jet, de l'inté-
rieur du radiateur.
Chaque fois que cela est nécessaire, nettoyer extérieurement le fais-
ceau colmaté par des impuretés attirées раг le courant d'air du venti-
lateur (poussières de battage particulièrement).
PRÉCAUTIONS
CONTRE
LE GEL
En hiver, il est nécessaire de vidanger le radiateur et le bloc (voir
page 21) ou d'ajouter à l'eau de refroidissement,
un anti-gel du
commerce.
Le système de refroidissement doit être vidangé immédiatement après
l'arrêt du moteur; il est possible de recueillir l'eau pour une nouvelle
utilisation afin d'éviter un entartrage
rapide; cette eau, d'ailleurs,
peut être réchauffée pour faciliter le démarrage.
|| пе faut pas mettre en route le moteur avant d'avoir fait le plein d'eau.
Les anti-gel couramment employés sont : l'alcool (qui a l'inconvénient
de s'évaporer assez facilement et par conséquent qui offre une sécurité
insuffisante), la glycérine, et les spécialités du commerce.
L'intro-
duction де 1,7 |. de glycérine dans le circuit de refroidissement assure
la protection jusqu'à — 99 С.
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