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Elle doit être effectuée dans les cas suivants :
•
Lorsque l'ABS contient de l'air.
• Lorsque l'ordinateur ABS, la pompe ABS, le maître-cylindre de frein, le
cylindre de frein, la conduite de frein ou le liquide de frein est remplacé.
2.6
Réglage des gaz (ELEC. MANETTE DES GAZ)
Cette fonction initialise l'actionneur de papillon de sorte que la valeur
d'apprentissage de l'ECU retourne à l'état initial. Ce faisant, le mouvement de
la manette des gaz (ou moteur au ralenti) peut être contrôlé avec plus de
précision, ajustant ainsi le volume d'admission.
Elle doit être effectuée dans les cas suivants :
• Après le remplacement de la commande électronique, les caractéristiques
pertinentes du fonctionnement de la manette des gaz n'ont pas été
enregistrées dans la commande électronique.
• Une fois l'unité de commande électrique hors tension, la mémoire de l'unité
de commande électrique est perdue.
• Après avoir remplacé la manette des gaz, vous devez faire correspondre la
manette des gaz.
• Après le remplacement ou le démontage de l'orifice d'admission, le contrôle
de la vitesse de ralenti par la coordination entre l'unité de commande
électronique et la manette des gaz est affecté.
• Le volume d'admission et le comportement de contrôle du ralenti ont changé
tout en restant à la même position d'ouverture de la manette des gaz, bien
que le comportement du potentiomètre du ralenti n'ait pas changé.
2.7
Réinitialisation
(RÉINITIALISATION DU FREIN)
Cette fonction vous aide à remplacer et à réinitialiser le patin de frein.
Elle doit être effectuée dans les cas suivants :
•
Le patin de frein et le capteur d'usure du patin de frein sont remplacés.
•
Le témoin de freinage est allumé.
•
Le circuit du capteur du patin de frein est court, qui est récupéré.
•
Le servomoteur est remplacé.
2.8
Régénération des DPD (DPF REG.)
Cette fonction peut aider à éliminer les matières particulaires du piège en
utilisant des méthodes d'oxydation par combustion pour maintenir le rendement
du piège stable.
Elle doit être effectuée dans les cas suivants :
•
Remplacement du capteur de contre-pression d'échappement.
•
Démontage ou remplacement du piège à particules.
•
Retrait ou remplacement des buses d'additifs de carburant.
•
Enlèvement ou remplacement de l'oxydant catalytique.
• Le témoin de défaillance de régénération DPF est allumé et adapté après
maintenance.
électronique
du
28
frein
de
stationnement
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