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• Si la lampe de service n'est pas allumée, mais que vous avez changé l'huile
moteur ou les appareils électriques qui surveillent la durée de vie de l'huile,
vous devez réinitialiser la lampe de service.
2.2 Réinitialisation de l'angle de direction (réinitialisation SAS)
Cette fonction peut remettre l'angle de direction à zéro pour garder la voiture en
marche droite.
Elle doit être effectuée en général après le remplacement du capteur de
position de l'angle de braquage, ou après le remplacement des pièces
mécaniques du système de direction (comme l'appareil à gouverner, la colonne
de direction, la tête à billes du bielle, la mâchoire de direction), ou après
l'achèvement dupositionnement des roues, réparation de la carrosserie, etc.
2.3 Codage de l'injecteur (INJECTEUR)
Cette fonction peut écrire le code réel de l'injecteur ou réécrire le code dans
l'ECU au code de l'injecteur du cylindre correspondant, afin de contrôler ou
corriger la quantité d'injection du cylindre avec précision.
Elle doit être effectuée dans les cas suivants :
•
Après le remplacement de l'ECU ou de l'injecteur.
2.4 Correspondance des batteries (MTD) RÉINITIALISER)
Cette fonction peut réinitialiser l'unité de surveillance de la batterie de la
voiture, en effaçant les informations de panne d'origine sur le manque de
puissance de la batterie de rematch la batterie.
Elle doit être effectuée dans les cas suivants :
• Le remplacement de la batterie principale doit utiliser la correspondance de
la batterie pour effacer les anciennes informations sur le manque de
puissance, évitant ainsi de fausses informations détectées par le module de
commande pertinent qui peuvent causer la défaillance de certaines fonctions
auxiliaires électroniques. Par exemple, le véhicule s'arrête automatiquement;
le toit ouvrant ne peut pas fonctionner avec une seule clé; les fenêtres
électriques ne peuvent pas s'ouvrir et se fermer automatiquement.
• Le capteur de surveillance de la batterie utilise la fonction de
correspondance de la batterie pour remplacer le module de commande par
le capteur de surveillance, afin de détecter plus précisément l'utilisation de la
batterie et d'éviter de recevoir des informations erronées provenant des
invites de l'instrument, ce qui provoquera de fausses alarmes.
2.5 Saignement ABS
Cette fonction vous permet d'effectuer des tests pour vérifier les conditions de
fonctionnement du système de freinage antiblocage (ABS).
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