Husqvarna 129C Manuel D'utilisation page 219

Plan konserwacji
Należy przestrzegać planu konserwacji. Interwały są
obliczane dla codziennego używania maszyny. Interwały
są inne, jeśli maszyna nie jest używana każdego
dnia. Przeprowadzać wyłącznie te prace konserwacyjne,
które są opisane w tej instrukcji. W sprawie prac
konserwacyjnych, których nie opisano w niniejszej
instrukcji, skontaktować się z autoryzowanym centrum
serwisowym.
Przegląd cotygodniowy
• Oczyścić powierzchnie zewnętrzne.
• Sprawdzić prędkość obrotową biegu jałowego.
• Sprawdzić smarowanie przekładni zębatej stożkowej
(wałek prosty).
Przegląd miesięczny
• Sprawdzić rączkę linka rozrusznika oraz linkę
rozrusznika.
Konserwacja coroczna
• Sprawdzić świecę zapłonową.
• Nałożyć smar na końcówkę wałka napędowego
(wałek dwuczęściowy).
• Oczyścić zewnętrzne powierzchnie gaźnika
i przylegających obszarów.
• Oczyść system chłodzący.
• Sprawdzić siatkę iskrochronu.
• Sprawdzić filtr paliwa.
• Sprawdzić przewód paliwowy pod kątem uszkodzeń.
• Sprawdzić stan wszystkich przewodów i połączeń.
Konserwacja po 50 godzinach pracy
• Naprawić lub wymienić tłumik w autoryzowanym
centrum serwisowym.
Regulacja obrotów biegu jałowego
• Przed regulacją obrotów biegu jałowego sprawdzić,
czy filtr powietrza jest czysty i przymocować pokrywę
filtra powietrza.
• Wyregulować obroty biegu jałowego za pomocą
śruby regulacji oznaczonej symbolem „T".
• Obroty jałowe ustawione są prawidłowo, jeżeli
silnik pracuje płynnie w każdym położeniu. Wartość
obrotów biegu jałowego powinna być niższa od
prędkości obrotowej osprzętu tnącego w momencie
rozpoczęcia pracy.
1. Przekręcić śrubę regulacji obrotów biegu jałowego
w prawo do momentu, gdy osprzęt tnący zacznie się
obracać. (Rys. 42)
2. Przekręcić śrubę regulacji obrotów biegu jałowego
w lewo do momentu, gdy osprzęt tnący zatrzyma się.
Konserwacja chwytacza iskier
Użyć szczotki drucianej do czyszczenia chwytacza
iskier.
(Rys. 43)
155 - 014 - 23.08.2024
Czyszczenie układu chłodzenia
Czyścić części układu chłodzenia szczotką.
(Rys. 44)
Układ chłodzenia składa się z wlotu powietrza
rozrusznika (A) i żeber chłodzących cylindra (B).
Sprawdzanie świecy zapłonowej
UWAGA:
zapłonowej. Upewnić się, że część
zamienna jest taka sama, jak
część dostarczona przez producenta.
Nieprawidłowa świeca zapłonowa może
doprowadzić do uszkodzenia maszyny.
Upewnić się, czy świeca zapłonowa jest
wyposażona w tzw. eliminator zakłóceń
radiowych. Dodatkowe informacje można
uzyskać w centrum serwisowym.
1. Sprawdzić świecę zapłonową w poniższych
sytuacjach:
a) Silnik ma mało mocy.
b) Silnik trudno się uruchamia.
c) Silnik nie działa prawidłowo przy obrotach begu
jałowego.
2. Jeśli silnik trudno się uruchamia lub nie działa
prawidłowo, sprawdzić świecę zapłonową pod kątem
niepożądanych materiałów. Aby zmniejszyć ryzyko
przedostawania się niepożądanych materiałów na
elektrody świecy zapłonowej:
a) dopilnować, by obroty biegu jałowego zostały
prawidłowo wyregulowane.
b) Dopilnować, aby używana była odpowiednia
mieszanka paliwowa.
c) Zadbać o czystość filtra powietrza.
3. Wyczyścić świecę zapłonową, jeśli jest brudna.
Upewnić się, że odstęp między elektrodami jest
Dane techniczne na stronie 220 .
prawidłowy. Patrz
(Rys. 45)
4. W razie potrzeby wymienić świecę zapłonową.
Smarowanie wałka dwuczęściowego
• Nałożyć smar na końcówkę wałka napędowego po
każdych 30 godzinach działania. (Rys. 46)
Konserwacja filtra powietrza
Czyszczenie filtra powietrza
1. Zdjąć pokrywę filtra powietrza i wyjąć filtr powietrza.
(Rys. 47)
2. Oczyścić filtr powietrza ciepłą wodą z mydłem. Przed
zamontowaniem filtra poczekać na jego wyschnięcie.
Używać zalecanej świecy
219