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Poulie du moteur
Rebord droit
Poulie de la
vis sans fin
RÉGLAGE DE LA POULIE DU MOTEUR
1. Relâcher les deux ensembles d'écrous
REMPLACEMENT DE LA COURROIE D'ENTRAÎNEMENT
Cette courroie d'entraînement est faite uni-
quement pour cette unité et doit être rempla-
cée par le même type de courroie disponible
dans votre Centre de service agréé.
1. Retirer le couvercle de la courroie.
2. Soulever avec précaution la poulie inter-
médiaire afin de relâcher la pression sur
la courroie (Cf. Figure 27).
3. Retirer la vieille courroie.
4. Mettre la nouvelle courroie avec les côtés
en bas.
5. Relâcher la poulie intermédiaire.
6. S'assurer que la courroie est installée
correctement.
7. Vérifier le réglage de la courroie d'entraî-
nement (Cf. "Réglage de la courroie d'en-
traînement").
8. Réinstaller la couvercle. Veiller à ce que
F-041020C
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
Figure 26
situés sur la poulie du moteur.
2. Faire glisser la poulie du moteur dans et
hors de l'arbre jusqu'à ce que la poulie
soit alignée au rebord droit (Cf.
Figure 26).
3. Serrer les deux ensembles d'écrous si-
tués sur la poulie du moteur.
4. Réinstaller le couvercle de courroie. S'as-
surer que l'écrou plus court soit à l'avant
(Cf. Figure 25).
5. Si la courroie d'entraînement est endom-
magée ou usée, la remplacer par une
nouvelle.
NOTA: Lors de dépannages, se servir
seulement de pièces de rechange identi-
ques. Si la rallonge est endommagée, de
quelque manière que ce soit, la remplacer
ou la réparer.
la vis plus courte soit à l'avant (Cf.
Figure 25).
Poulie du moteur
Poulie
intermédiaire
48
Courroie
d'entraînement
Poulie de la
vis sans fin
Figure 27
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