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REEMPLAZO DE LA CORREA DE
TRANSMISIÓN
Si la correa de transmisión se desgasta,
se empapa de aceite, se agrieta
excesivamente, se deshilacha o se daña
de otro modo, reemplácela.
ADVERTENCIA:
apagar la unidad y quitar las baterías
antes de realizar cualquier tarea de
mantenimiento en su pala quitanieve.
Herramientas necesarias (no incluidas):
◾
Desarmador Torx T20
◾
Alicates de punta fina
1. Utilice un desarmador Torx T20 (no
incluido) para quitar la cubierta de la
correa de transmisión quitando los
7 tornillos Torx como se muestra en
las Fig. 11a y 11b.
2. Utilice unos alicates de punta fina
(no incluidos) para quitar el resorte
del gancho y liberar la tensión de la
correa (Fig. 11c y 11d).
3. Retire la correa de transmisión
girando lentamente la polea de la barrena en sentido antihorario mientras tira de
la correa hacia afuera (Fig. 11e).
4. Instale la nueva correa de transmisión girándola sobre las poleas (Fig. 11f).
Consejos: Gire la nueva correa de transmisión primero alrededor de la polea del
motor, luego la polea tensora y, finalmente, alrededor de la polea de la barrena. Gire
lentamente la polea de la barrena en el sentido de las agujas del reloj para impulsar la
correa hacia adentro (Fig. 11f).
5. Utilice unos alicates de punta fina (no incluidos) para instalar el resorte en el
gancho para tensar la correa de transmisión (Fig. 11c).
6. Vuelva a instalar la cubierta de la correa de transmisión y asegúrela con los 7
tornillos Torx que quitó en el paso 1 (Fig. 11a).
PALA QUITANIEVES DE 12 PULGADAS INALÁMBRICA DE ION LITIO DE 56 V — SNS1200/SNS1200-FC
Asegúrese de
11a
11b
Polea de
motor
Correa de
transmisión
Tornillo Torx
Cubierta de
la correa de
transmisión
Rodillo tensor
Gancho
Resorte
Polea de
barrena
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