Publicité
Pronar NV161/1 │ NV161/2 │ NV161/3│ NV161/4 │ NV161/5
• après avoir effectué des réparations sur le frein de stationnement.
Avant de commencer le réglage, s'assurer que le frein de l'essieu moteur est bien réglé et
qu'il fonctionne correctement.
Réglage de la tension de câble du frein de stationnement
Atteler l'épandeur à fumier au tracteur. Placer la machine et le tracteur sur un
terrain plat.
Placer les cales sous une roue d'épandeur à fumier.
Dévisser à fond la vis du mécanisme à manivelle (1) – figure (5.7), (dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre).
Desserrer les écrous (6) sur les colliers en U du câble en acier tendu
Tendre le câble et resserrer les serre-câbles à étrier.
La longueur des câbles (2) du frein de stationnement doit être
Remplacement des câbles de frein de stationnement
Atteler l'épandeur à fumier au tracteur. Placer la machine et le tracteur sur un
terrain plat.
Placer les cales sous une roue d'épandeur à fumier.
Dévisser la vis du mécanisme de frein à manivelle au maximum (1).
Retirez la manille (6) aux extrémités du câble.
Déverrouillez l'axe et la roue de guidage du bloc (4).
Déverrouillez et démontez les axes de la poulie (4) et du mécanisme à
manivelle (1).
Desserrer les écrous (6) des boulons étriers en U (5).
Si besoin, démonter les poulies de guidage (3).
Déposer le câble.
déterminée de manière à ce que, lors du relâchement complet des
freins de service et de stationnement, les câbles soient détendus et
pendent de 1 - 2 cm par rapport à la tension complète.
5.16
CHAPITRE 5
Publicité
