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CHAPITRE 5
ATTENTION
Les positions de fixation du vérin de freinage dans les ouvertures du support ainsi que de
l'axe du vérin dans le bras d'écarteur sont déterminées par le Fabricant et ne peuvent pas
être modifiées.
Lors de chaque démontage de l'axe ou du vérin, il est préconisé de repérer l'endroit de
fixation d'origine.
Le contrôle consiste à mesurer la longueur d'extension de chaque tige de piston lors du
freinage à l'arrêt. Dans le cas où la course de la tige dépasse la valeur maximale (45 mm),
effectuer le réglage du système.
Opérations d'entretien
Atteler la remorque au tracteur.
Arrêter le moteur du tracteur et retirer la clé du contacteur.
Immobiliser le tracteur à l'aide du frein de stationnement.
S'assurer que la remorque n'est pas freinée.
Sécuriser la remorque à l'aide des cales de roues.
Sur la tige de poussée (1) du cylindre récepteur, faire un trait (A) pour
marquer sa position de repliement maximum lorsque le frein de la remorque
n'est pas actionné - figure (5.6).
Appuyer sur la pédale de frein du tracteur, marquer par un trait (B) la position
de la sortie maxi de la tige de piston.
Mesurer la distance entre les deux traits (A) et (B). Si la course de la tige de
piston n'est pas comprise entre les valeurs indiquées, régler le bras de
l'écarteur.
Démonter l'axe de la chape du vérin.
Retenir ou marquer la position d'origine de l'axe (6) des fourchettes de
l'actionneur (5) dans l'ouverture du levier de l'écarteur (3) – figure (5.6).
Vérifier que la tige de piston de l'actionneur se déplace librement et sur toute
la longueur de sa course nominale.
Pronar NV161/1 │ NV161/2 │ NV161/3│ NV161/4 │ NV161/5
5.13
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