Desserrage du frein électrique
Le frein électrique se desserre en tournant manuellement les
bras de liaison en avant. Lorsque le frein électrique est sous
tension, le frein est réarmé.
Pour desserrer le frein :
1. Tournez la clé de contact à la position arrêt et
débranchez la batterie.
2. Localisez les arbres au point où les bras de liaison sont
connectés de chaque côté du frein
3. Tournez les arbres en avant pour desserrer les freins.
Figure 43
1. Rotation avant du bras de liaison de frein sur module de
commande de frein électrique
2. Pneu arrière gauche
Entretien du système de
refroidissement
Nettoyage de la grille du
moteur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
(Figure
43).
Pour assurer un refroidissement adéquat, le déflecteur d'herbe,
les ailettes de refroidissement et autres surfaces externes du
moteur doivent rester propres.
Utilisez une brosse sèche pour éliminer les déchets d'herbe et
les débris agglomérés sur la grille d'air et autour du moteur.
Important: Pour ne pas contaminer le système
d'alimentation, ne nettoyez pas le moteur à l'eau.
Nettoyage des ailettes
de refroidissement et les
carénages du moteur
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures—Nettoyez
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par jour—Nettoyez la grille d'entrée d'air
du moteur.
les ailettes de refroidissement et les
carénages du moteur.
1. Désengagez la commande des lames, amenez les
leviers de commande de déplacement en position
de verrouillage du point mort et serrez le frein de
stationnement.
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le
moteur, enlevez la clé du commutateur d'allumage et
attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles.
3. Déposez la grille d'entrée d'air et les carénages de
refroidissement.
4. Débarrassez les pièces du moteur de l'herbe et des
débris accumulés.
5. Reposez la grille d'entrée d'air et les carénages de
refroidissement.