Table des Matières
Publicité
Équilibrer votre premier pneu
1.
ÉTEINDRE la machine puis la
RALLUMER (réinitialisation
de la machine).
Remarque : La machine se
remet en marche en utilisant
l'emplacement des poids
d'équilibrage (pince 1 et 2) et les
dimensions standardisées de la roue.
2.
Monter un pneu ou une roue sur
l'équilibreuse utilisant les poids
d'équilibrage à accroche standard.
Utiliser la méthode de montage la plus adaptée.
3.
Les masses déjà fixées sur la roue
doivent toujours être enlevées.
4.
Entrer les dimensions A et D (écart
et diamètre) de la roue avec le bras
de mesure.
Pour une mesure automatique : retirer le bras
de réglage de la roue, le maintenir à l'empla-
cement de pincée contre la bride de la roue,
et attendre le signal sonore. Ramener le bras à
sa position initiale.
Emplacement des masses d'équilibrage pincées :
vue de coupe d'une jante pour plus de clarté.
Figure 2 – Emplacement des poids d'équilibrage pincés
5.
Entrer la largeur de la roue.
Pour une mesure automatique – abaisser le capot.
Pour une saisie manuelle : utiliser des étriers
en plastique pour mesurer la largeur de la roue.
Appuyer sur l'icône W. Utiliser le clavier pour sai-
sir la valeur de la largeur (de 2,0 à 20,0 pouces).
6.
Abaisser le capot; la roue tourne et
le déséquilibre est mesuré et affiché.
La masse du poids d'équilibrage apparaît dans
la fenêtre d'affichage, pour les emplacements
de poids intérieurs et extérieurs.
Important : Veuillez lire et toujours suivre les instructions.
7.
Soulever le capot après l'arrêt de la
rotation de la roue.
Remarque : Attendre l'arrêt complet de la
roue avant de soulever le capot.
8.
Placer la roue en position du poids
d'équilibrage intérieur.
La barre centrale intérieure s'éclaire.
Pour le positionnement automatique des roues
— La roue s'arrête en position du poids d'équi-
librage intérieur.
Pour le positionnement manuel des roues —
Tournez la roue jusqu'à ce que la barre centrale
intérieure s'éclaire.
9.
Accrocher le poids d'équilibrage
intérieur.
Mettre la masse adaptée au point mort haut à
l'intérieur de la jante (pince 1).
10. Placer la roue en position du poids
d'équilibrage extérieur.
La barre centrale extérieure s'éclaire.
11. Accrocher le poids d'équilibrage
extérieur.
Mettre la masse adaptée au point mort haut à
l'extérieur de la jante (fixation 2).
12. Baisser le capot pour faire tourner
à nouveau la roue ou le pneu et
vérifier l'équilibrage.
Les relevés de poids à l'intérieur et à l'exté-
rieur doivent maintenant être à 0,00.
Remarque : Tout au long de ce manuel les
dimensions des pneus sont A, W, D (écart,
largeur et diamètre), voir figure 3.
Figure 3 – Dimensions des pneus A, W et D (écart, largeur et
diamètre)
• 7
Publicité
Table des Matières
