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CONsIGNEs DE sÉCURItÉ
DANG E R
Risque d'intoxication, risque d'asphyxie
Mort, intoxication, asphyxie dus aux gaz de combustion
dans la chaufferie ou le bâtiment
• Contrôler l'étanchéité des portes et des joints de l'installa-
tion.
• La combustion de bois traité (peinture, vernis, agents péné-
trants...,) engendre une cendre toxique. Éviter tout contact
avec la peau et les yeux.
DANG E R
Risque de blessures
Écrasement, amputation par les pièces mobiles
• Interdiction d'accéder aux vis et aux entraînements quand
l'installation est en marche.
• Ne pas commencer à travailler sur l'installation si des
personnes se tiennent dans la zone dangereuse. sécuriser
et condamner l'accès au silo.
• Nettoyage des vis et élimination des bouchons uniquement
avec des moyens auxiliaires appropriés et l'installation à
l'arrêt.Nettoyage des vis et élimination des bouchons unique-
ment avec des moyens auxiliaires appropriés et l'installation
à l'arrêt.
• Éliminer les cavités formées uniquement avec des barres et
des pelles.
• Porter des chaussures de sécurité.
• Respecter l'autocollant sur le silo.
DANG E R
Risque de déflagration, risque d'explosion, risque
d'incendie
Brûlures dues à la combustion explosible de gaz rési-
duels (CO)
• Ouvrir d'abord très légèrement la porte du foyer ou de
remplissage avec précaution.
• Maintenir le visage et le corps à l'écart de la porte du foyer
ou de remplissage.
• Ne pas ouvrir la porte du foyer pendant ou juste après une
panne de courant, étant donné que ceci augmenterait le
risque de déflagration.
• Ne pas ouvrir la porte du foyer pendant le fonctionnement de
la chaudière.
Dommages dus à une porte de remplissage ou de foyer
ouverte
• Fermer immédiatement la porte du foyer ou de remplissage
après le contrôle de quantité ou après le rajout. Les flammes
peuvent endommager l'unité de commande.
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DANG E R
Danger de mort
Risque d'électrocution au contact avec les bornes sous
tension
• Exploitation uniquement avec dispositifs de sécurité et
éléments d'habillage montés et fonctionnels. Des parties de
l'eCleaner sont sous haute tension.
• Respecter les panneaux d'avertissement.
• Avant les travaux, contrôler l'absence de tension avec un
voltmètre.
AVE RTI SS E M E NT
Risques de blessures, dommages matériels
Blessures, dommages par des états de fonctionnement
intempestifs
• Lors des travaux en mode manuel, aucune surveillance auto-
matique des fins de course et des moteurs n'a lieu. N'ac-
tionner la marche arrière des vis que brièvement (2 secondes
au maximum).
• Le mode manuel doit uniquement être utilisé par un
personnel qualifié et formé.
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