DETENDEUR
JS/2006 Le détendeur est situé du côté gauche, en bas
du groupe moteur (Fig. 2). Pour remplacer la membrane TS/435,
dévisser le dessus avec les tétons moulés. Ceci exposera la membrane à
remplacer. Pour poser un module de détendeur "X" différent (Fig. 11),
JS/2016, retirer le coude en caoutchouc en tournant dans le sens de la
flèche. Dévisser le dessus complet, y compris la section à ergots. Ceci
exposera le module du détendeur existant.
Pour remplacer ou retirer l'ensemble du détendeur, déposer tout d'abord
la pompe comme décrit au paragraphe "Pompe à membrane". Puis
incliner et faire glisser le support de la bouteille dans le sens de la flèche
11. DEPIST GE DES P NNES
DEF UT
1. Pas de pulvérisation
2. Le gicleur (Fig. 12) ne se
ferme pas bien ou fuit
3. Fuite de produit chimique
sortant du groupe moteur
4. Unité pressurisée quand le
dispositif sous vide est coupé
5. Fuite de produit chimique
sortant du tuyau à vide
12. C R CTERISTIQUES TECHNIQUES
limentation
Consommation de produit 8-14 ml/s par pistolet
chimique
Consommation d'air
Pression de pulvérisation
C USE
a. Pompe à vide non branchée
b. Tuyau à vide pas étanche
c. Tuyau d'alimentation à vide obstrué (E)
d. Réservoir de produit chimique vide
e. Filtre d'admission (D) colmaté
f.
Tuyau sous pression (D) obstrué
g. Gicleur de pulvérisation TS/415 bloqué
h. Produit chimique utilisé ne convient pas
i.
Pompe JS/2004 défectueuse
j.
Valve directionnelle TS/425 défectueuse
k. Détendeur JS/2006 défectueux
a.
ir dans tuyau sous pression (F)
b. Robinet de commande TS/405 sale ou
endommagé
a. Ecrou de raccord desserré
b. Pompe ou détendeur défectueux(se)
Détendeur défectueux
Pompe ou détendeur défectueux(se)
Vide de 40-50 kPa
50 l/min (d'air atmosphérique à 50 kPa) Longueur maximum du tuyau sous pression :
3,4 Bar à 46 kPa
5 (Fig. 15), dégrafer le détendeur dans le sens de la flèche 6. Dévisser les
3 écrous du détendeur, réchauffer les extrémités du tube et l'extraire
doucement en prenant note de leur position.
ENSEMBLE DU COLLECTEUR
ajustement à frottement dans la jupe de la base du carter (Fig. 10). S'il
est endommagé, il faut le remplacer. Dévisser les 4 écrous et déposer les
tubulures. Tirer le tuyau à vide " ". Couper le tuyau à vide "B" (Fig 6)
tout près de la douille en caoutchouc car il est collé aux fins de transport.
Extraire le collecteur de la base du carter. Le remplacer par un ensemble
neuf. Il suffit d'enfoncer les deux tuyaux à vide " " et "B".
REMEDE
a. Mettre pompe à vide sous tension
b. Vérifier que le vide arrive dans le groupe
moteur. Pour cela, retirer le tuyau
d'alimentation et tester du doigt. Vérifier que
l'adaptateur du tuyau à vide est bien installé
c. Vérifier que le tuyau n'est pas vrillé et que les
serre-câbles ne sont pas trop serrés
d. Remplir le réservoir
e. Nettoyer le filtre
f. Dégager l'obstruction, vérifier que le tuyau
n'est pas resserré ni vrillé
g. Démonter, nettoyer le gicleur Fig. 12
h. Changer pour utiliser le désinfectant de pie
agréé
i.
Vérifier la pompe et la réparer ou la remplacer
j.
Vérifier la valve et la réparer ou la remplacer
k. Vérifier le détendeur et le nettoyer, le réparer
ou le remplacer
a. Dégazer comme décrit au paragraphe "Mise en
route initiale"
b. Nettoyer ou remplacer le robinet de
commande
a. Repérer la fuite et resserrer l'écrou
b. Vérifier les unités et les réparer ou les remplacer
Le réparer ou le remplacer
Débrancher immédiatement le tuyau à vide et le
boucher.
Réparer ou remplacer les pièces défectueuses.
Nombre de pistolets maximum fonctionnant
simultanément :
Nombre de pistolets maximum par groupe moteur :
13
JS/2008 Le collecteur est placé par
3
50
25 m