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Figure 104
1. Poulie de tension
2. Poulie d'embrayage
3. Courroie d'entraînement
de pompe
4. Poulie de pompe
hydraulique droite
5.
Insérez un rochet dans le trou carré du bras de
la poulie de tension pour déposer le ressort de
la poulie de tension
6.
Décrochez le ressort de tension sur le cadre
(Figure
104).
7.
Retirez la courroie des poulies d'entraînement
de l'unité hydraulique et de la poulie du moteur.
8.
Placez une courroie neuve autour de la poulie
du moteur et des 2 poulies d'entraînement.
9.
Insérez un rochet dans le trou carré du bras de
tension pour installer le ressort de la poulie de
tension sur le cadre
10.
Posez la courroie du tablier de coupe; voir
Remplacement de la courroie sur les tabliers
de coupe à éjection latérale (page 70)
Remplacement de la courroie sur les tabliers de
coupe à éjection arrière (page
5. Poulie de pompe
hydraulique gauche
6. Trou carré dans bras de
poulie de tension
7. Ressort de la poulie de
tension
(Figure
104).
(Figure
104).
ou
71).
Entretien des
commandes
Réglage de la position des
leviers de commande
Les leviers de commande ont 2 positions de réglage :
haute et basse. Enlevez les boulons pour régler les
leviers à la hauteur qui convient le mieux à l'utilisateur.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, désengagez la commande des
lames (PDF) et serrez le frein de stationnement.
2.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt
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complet de toutes les pièces mobiles.
3.
Desserrez les boulons et les écrous à embase
situés dans les leviers
4.
Réglez l'alignement avant/arrière des leviers en
les plaçant tous deux à la position
puis faites-les coulisser jusqu'à ce qu'ils soient
alignés, et serrez les boulons
1. Boulon (2)
2. Poignée
74
(Figure
105).
POINT MORT
(Figure
106).
Figure 105
3. Levier de commande
4. Écrou (2)
,
g009040
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