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5 MONTAGGIO
5.1
8
Montaggio
502431-01
502432-01
Operazione preliminare
–
Smontare il parafango anteriore (v. manuale di riparazione).
–
Sollevare la motocicletta con il cavalletto alzamoto (v. manuale
di riparazione).
–
Smontare i gambali della forcella (v. manuale di riparazione).
–
Smontare la piastra inferiore della forcella (v. manuale di ripa-
razione).
Premontaggio della piastra superiore della forcella
–
9
Rimuovere le viti
piastra della forcella originale.
–
Posizionare le sedi del manubrio
A
B
derata
o
sulla piastra superiore della forcella
(in dotazione).
Info
Montare le sedi del manubrio a sinistra e a destra
nella stessa posizione.
–
Montare e serrare le viti
Nota
Vite staffa di
M10x40
montaggio del
manubrio
–
La vite del cannotto di sterzo
(entrambi in dotazione) viene utilizzata solo per i modelli
KTM 790 DUKE. Per i modelli KTM 890 DUKE viene mon-
tata la vite originale.
Premontaggio piastra inferiore della forcella
–
Montare il cuscinetto cannotto sterzo inferiore
zione kit per cuscinetti cannotto sterzo) sulla piastra for-
2
cella inferiore
(in dotazione).
Info
Si raccomanda di ingrassare tutti i cuscinetti, di
pulire gli elementi di tenuta e controllare l'even-
tuale presenza di danni, se necessario sostituire i
componenti (in dotazione kit per cuscinetti can-
notto sterzo).
Operazione conclusiva
–
Montare la piastra inferiore della forcella (v. manuale di ripara-
zione).
–
Montare il parafango anteriore (v. manuale di riparazione).
–
Controllare il gioco dei cuscinetti cannotto sterzo (v. manuale
di riparazione).
–
Rimuovere la motocicletta dal cavalletto alzamoto (v. manuale
di riparazione).
–
Controllare la profondità del fascio luminoso del faro (v. manu-
ale di riparazione).
bk
con le sedi del manubrio
bk
nella posizione desi-
9
.
40 Nm
Loctite
3
con il rasamento
8
dalla
1
®
243™
4
(in dota-
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