Publicité
Machine Translated by Google
Ne v olez j amais u n j our d e p luie, l orsque l e v ent s ouffle
fort, e t l a n uit.
■ L 'eau p ourrait e ntraîner u ne p anne o u u n m auvais f onctionnement e t u n
mauvais c ontrôle d e l 'avion, c e q ui p ourrait c onduire à u n a ccident.
N'allumez e t n 'éteignez j amais l 'interrupteur d 'alimentation p endant
vol o u p endant q ue l e m oteur t ourne.
■ L 'opération d eviendra i mpossible e t l 'avion s 'écrasera. M ême s i l 'interrupteur
d'alimentation e st a llumé, l e f onctionnement n e c ommencera p as t ant q ue l e
traitement i nterne d e l 'émetteur e t d u r écepteur n 'est p as t erminé.
Ne d émarrez p as l e m oteur o u l e m oteur l orsque v ous p ortez
le t our d e c ou.
■ L a s angle d e c ou p eut s 'emmêler d ans l 'hélice, l e r otor, e tc. e n r otation e t
provoquer d es b lessures g raves.
Ne v olez p as s i v ous ê tes p hysiquement h andicapé c ar c ela
pourrait p résenter u n r isque p our v otre s écurité o u c elle d es a utres.
Ne v olez p as a ux e ndroits s uivants :
■ A p roximité d 'un a utre t errain d e v ol r adiocommandé.
■ P rès o u a udessus d es p ersonnes.
■ P rès d es m aisons, d es é coles, d es h ôpitaux o u d 'autres l ieux o ù l es g ens
se r assemblent.
■ À p roximité d e l ignes à h aute t ension, d e s tructures é levées
ou d 'installations d e c ommunication.
Lorsque v ous p osez l 'émetteur a u s ol p endant l es p réparatifs
du v ol, n e l e p lacez p as à l a v erticale.
■ L 'émetteur p eut b asculer, l es m anches p euvent b ouger e t l 'hélice o u l e r otor
peut t ourner d e m anière i nattendue e t p rovoquer d es b lessures.
Ne t ouchez p as l e m oteur, l e m oteur o u l 'ampli F ET p endant
et i mmédiatement a près l 'utilisation.
■ C es a rticles p euvent d evenir c hauds p endant l eur u tilisation.
Pour d es r aisons d e s écurité, v olez d e m anière à c e q ue l 'avion s oit
visible à t out m oment.
■ V oler d errière d es b âtiments o u d 'autres g randes s tructures v ous f era n on
seulement p erdre d e v ue l 'avion, m ais d égradera é galement l es p erformances d e
la l iaison R F e t e ntraînera u ne p erte d e c ontrôle.
Du p oint d e v ue d e l a s écurité, r églez t oujours l e
fonction d e s écurité i ntégrée.
■ E n p articulier, r églez n ormalement l e c anal d es g az a u r alenti.
Pour u n h élicoptère, r églez l e c anal d es g az p our m aintenir u n v ol s tationnaire.
En v ol, r emettez t oujours l 'émetteur
l'écran d e c onfiguration à l 'écran d 'accueil.
■ U ne s aisie e rronée p endant l e v ol e st e xtrêmement d angereuse.
dix
Vérifiez t oujours l a c apacité r estante d es p iles d e l 'émetteur
et d u r écepteur a vant c haque
séance d e v ol a vant l e v ol.
■ U ne f aible c apacité d e l a b atterie e ntraînera u ne p erte d e c ontrôle e t u n a ccident.
Vérifiez t oujours l e f onctionnement d e c haque g ouverne e t
effectuez u n t est d e p ortée a vant c haque s ession d e v ol. D e
plus, l orsque v ous u tilisez l a f onction f ormateur, v érifiez l e
fonctionnement d e l 'émetteur e nseignant e t d e l 'émetteur é lève.
■ M ême u n s eul r églage d e l 'émetteur o u u ne a nomalie d e l 'avion p rovoque u n
crash.
Avant d 'allumer l 'émetteur :
1. D éplacez t oujours l a p osition d u m anche d es g az d e l 'émetteur v ers l a p osition
minimale ( ralenti).
2. A llumez d 'abord l 'émetteur, p uis l e r écepteur.
Lorsque v ous é teignez l 'interrupteur d 'alimentation d e
l'émetteur. A près l 'arrêt d u m oteur o u d u m oteur ( état d ans
lequel i l n e t ournera p lus) :
1. É teignez l 'interrupteur d 'alimentation d u r écepteur.
2. É teignez e nsuite l 'interrupteur d 'alimentation d e l 'émetteur.
■ S i l 'interrupteur d 'alimentation e st a llumé/éteint d ans l 'ordre i nverse, l 'hélice
peut t ourner d e m anière i nattendue e t p rovoquer d es b lessures g raves.
■ R espectez é galement t oujours l 'ordre c idessus l ors d u r églage d e l a f onction
de s écurité.
■ G az b as m aximum : D irection d ans l aquelle l e m oteur t ourne à l a v itesse l a p lus
lente o u s 'arrête.
Lors d u r églage d e l 'émetteur, a rrêtez l e m oteur s auf l orsque
cela e st n écessaire. D ans l e c as d 'un m oteur, d ébranchez l e
câblage e t l aissezle c ontinuer à f onctionner. C e f aisant, v euillez
faire p reuve d 'une e xtrême p rudence. A ssurezvous q ue l 'avion
est s écurisé e t q u'il n 'entrera p as e n c ontact
avec n 'importe q uoi o u n 'importe q ui. A ssurezvous q ue l e m oteur
ne t ourne p as a vant d 'effectuer d es r églages.
■ U ne r otation i nattendue à g rande v itesse d u m oteur p eut p rovoquer d es
blessures g raves.
Publicité
