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2. Analyse des problèmes et solutions (relatives au système EFI)
Troubles
Aucun carbu-
l'injecteur de
Le moteur ne
La pompe à
fonctionne pas ou
s'arrête facilement
fonctionne, la
haute tension
ne fonction-
Régime de ralenti pas stable
Impuissant
Le niveau de carburant est trop bas
Pas de tension sur le connecteur de la
rant ne
s'écoule de
Le connecteur de la pompe communique
la pompe à
carburant
La pompe à carburant est défectueuse
Une faible tension de la batterie entraîne
une faible pression de carburant
carburant
Dépôts de carbone sur les bougies d'allu-
ligne haute
mage ou écarts de bougie incorrects
tension
fonctionne
Le tuyau de carburant fuit, cela entraîne
une pression de carburant trop basse
La borne «+» de l'entrée de la bobine
La ligne
d'allumage n'a pas de tension
La bobine d'allumage insère mal les con-
nera pas
La pression du carburant est trop basse
La pression du carburant est trop basse
Cause
pompe
mal
tacts
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Remèdes
Faire le plein de carburant
Vérifier le fusible et le relais de la
pompe
Vérifiez et insérez à nouveau le
connecteur
Vérifier et remplacer
Charger la batterie ou remplacer
la batterie
Nettoyer les dépôts de carbone ou
ajuster l'écart
Vérifier le tuyau de carburant
Vérifiez le fusible
Vérifier les inserts de la bobine
d'allumage
Vérifier la pression du carburant
Vérifier la pression du carburant
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