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3. Vérifiez si ce chauffe-eau a déjà été converti d'un type de gaz à un autre. S'il a été converti, vérifiez que la conversion a été
effectuée conformément aux spécifications du fabricant. Consultez la procédure de conversion pour le numéro de modèle
du chauffe-eau de votre emplacement.
4. Vérifiez que les dégagements appropriés ont été respectés autour du chauffe-eau et des terminaisons d'évacuation des gaz de
combustion.
5. Inspectez le faisceau de câblage du circuit de sécurité pour vérifier que les connecteurs ne sont pas desserrés et que les fils ne
sont pas endommagés ou cassés.
6. Vérifiez le circuit de sécurité pour déterminer si l'interrupteur est ouvert ou si le problème vient d'un fusible thermique qui a
sauté.
7. Vérifiez que tous les micro-interrupteurs sont réglés conformément aux recommandations du fabricant. Contactez Rinnai pour
obtenir des détails sur les réglages appropriés si vous avez besoin d'aide.
AVERTISSEMENT
8. Utilisez un manomètre pour vérifier les pressions de gaz basses et hautes du collecteur d'incendie. La procédure de vérification
de ces pressions se trouve au verso du couvercle avant. Si vous avez besoin d'aide, contactez le service technique de Rinnai
24/24 pour obtenir des détails sur la façon de vérifier ces pressions. Vous devez disposer d'un manomètre pour vérifier la
pression du gaz.
9. Vérifiez le fonctionnement du système pour voir si le chauffe-eau est continuellement en court-circuit. Si c'est le cas, la chaleur
des cycles courts peut être transférée dans l'échangeur thermique en cuivre et déclencher l'interrupteur bimétallique.
Recherchez la cause du court-circuit, par exemple des aquastats avec un faible delta T. augmentez le point de consigne de
l'aquastat d'au moins 20 degrés de moins que le point de consigne du chauffe-eau. Cela empêchera normalement le
chauffe-eau de faire un court-circuit.
AVERTISSEMENT
10. Inspectez le collecteur du brûleur, l'ensemble du brûleur et les ailettes en cuivre de l'échangeur thermique pour vérifier qu'il
n'y a pas d'accumulation de dépôts ou d'obstructions. Si vous constatez une accumulation de débris à l'intérieur de
l'échangeur thermique qui a entraîné un code 14, remplacez l'échangeur thermique.
11. Inspectez l'avant, les côtés et l'arrière de la surface de l'échangeur thermique pour vérifier qu'il n'y a pas de fissures, de
séparations, de décolorations ou de dommages, quelles qu'elles soient. Si vous constatez l'un des éléments mentionnés
ci-dessus, remplacez l'échangeur thermique.
12. Inspectez tous les composants à l'intérieur de l'armoire du chauffe-eau pour détecter des signes de dommages causés par une
chaleur excessive. Observez la surface en cuivre de l'appareil de chauffage, là où la boîte de combustion et le cuivre se
rencontrent, pour voir s'il y a décoloration. Si la surface est décolorée (noire), remplacez l'échangeur thermique à plaques.
Cela indique un blocage ou une accumulation de dépôts entre les ailettes en cuivre à l'intérieur de l'échangeur thermique.
13. Vérifiez que les évacuations des gaz de combustion sont conformes aux spécifications de dégagement et aux longueurs
recommandées par le fabricant.
14. Si le code 14 apparaît toujours après avoir effectué les inspections ci-dessus, remplacez la carte contrôleur.
Dépannage des codes de diagnostic des chauffe-eau instantané
Vous devez être qualifié pour effectuer l'entretien des systèmes de gaz avant de le réaliser.
Coupez l'alimentation en électricité, en gaz et en eau du chauffe-eau avant de commencer.
Code 14 (Suite)
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