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Configuration
5. Réinstaller l'écrou (2), la rondelle (3) et le raccord
(5) dans le collecteur (1) et le support de montage
(6) comme indiqué sur la F
en position.
6. Installer le bouchon (4) dans le collecteur (1).
Serrer fermement.
7. Raccorder la sortie de la pompe au raccord (5)
à l'aide des raccords et du tube (7) (voir F
F
. 7
IG
8. Monter la pompe sur le châssis du véhicule en
suivant les instructions d'installation de la page 8.
Chargement de la graisse
Pour assurer une performance optimale de la pompe :
•
utiliser uniquement des graisses de catégorie
NLGI n° 000 à n° 2 adaptées à l'application, à la
distribution automatique et à la température de
fonctionnement de l'équipement. Consulter les
fabricants de la machine et du lubrifiant pour
obtenir plus de détails.
•
Ne pas utiliser de graisse Moly dans les systèmes
sans désactivation du système de pressostat.
Les graisses au molybdène peuvent provoquer
une usure anormale de la vanne de
décompression et leur utilisation n'est pas
recommandée dans les systèmes à injecteurs
dépourvus d'un pressostat empêchant la
dérivation de la vanne de décompression.
•
Remplir le réservoir en utilisant une pompe
manuelle, une pompe pneumatique ou une
pompe de transfert électrique.
•
Ne pas trop remplir.
•
Ne pas utiliser la pompe sans avoir un réservoir
fixé.
12
. 7. Fixer solidement
IG
. 7).
IG
• Toujours nettoyer le raccord (D) avec un chiffon
propre et sec avant de remplir le réservoir.
La poussière et/ou des débris peuvent
endommager la pompe et/ou le système
de lubrification.
• Faire bien attention pendant le remplissage du
réservoir à l'aide d'une pompe pneumatique ou
de transfert électrique, à ne pas pressuriser et
briser le réservoir.
1. Raccorder le flexible de remplissage à un raccord
de remplissage Zerk d'entrée (D) (F
2. Brancher la prise ou alimenter l'électrovanne de
ventilation avec une source de 12 V. Sauter cette
étape pour les pompes qui sont installées et dont
la tuyauterie principale de l'injecteur est installée
dans la sortie.
F
. 8
IG
3. Pour des fluides de viscosité supérieure, mettre
la pompe en marche selon les instructions
du régulateur pour faire tourner la pale d'agitateur
pendant le remplissage afin d'éviter la formation
de poches d'air dans la graisse.
Changement de graisse
Lors du changement de graisse, toujours utiliser
une graisse compatible.
AVIS
. 8).
IG
3A9502A
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