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Plan de réduction de voilure ( M² ) :
GV Full
Ris N°1
Ris N°2
Ris N°3
La stabilité a été évaluée pour un navire en condition minimales de navigation M
retour de navigation M
Ce bateau est susceptible de chavirer ou d'être envahi s'il porte une surface de voilure excessive. Il est
conçu pour ne pas couler dans de telles circonstances. Il convient de réduire le plan de voilure. Il convient
d'être particulièrement vigilant en cas de vent à rafales ou de grains.
En cas de grosse avarie veuillez utiliser les issues de secours prévues à cet effet.
SE REPORTER AUX PLANS N° 14, EVACUATION DU NAVIRE
Il convient de réduire le plan de voilure selon la vitesse et la force du vent et d'observer les précautions
suivantes :
-
En cas de forte rafale CHOQUER LES ECOUTES
-
Au près serré
-
Par vent de travers
-
Aux allures portantes ABATTRE
FRANCAIS Mai 2017 - IND F
CATANA SAS - Zone Technique du Port - 66140 CANET EN ROUSSILLON (FRANCE)
e - mail : infocatana@catana.com - Tel 33 (0)4 68 80 13 13 - Fax 33 (0)4 68 80 13 19
Surface M²
54
41
29
16
.
LA
LOFER
CHOQUER LES ECOUTES
BALI 4.3
et en condition de
MOC
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4
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