Publicité
Tous les mois :
• Tous les éléments de frottement (cardans de vit de mulet, réas, chariot...) doivent être lubrifiés avec
un produit adapté (produit à base de téflon).
• Vérifier la rotation des réas et leur usure éventuelle
Tous les ans avant la mise en service pour la saison :
• Vérifier la fixation des antennes en tête de mât
• Vérifier l'isolation des antennes et particulièrement de la VHF et Radar en émission
• Inspection du mât et des ancrages au niveau des soudures et fixations des accastillages
• Inspection du rail de GV et de ses chariots
• Inspecter le pied de mât pour diagnostic de l'usure de l'embase
Bôme
Tous les jours :
• Les embouts de bôme recevant les embruns doivent être rincés quotidiennement pour éviter la
fixation du sel sur les pièces. Toutes les pièces en mouvement ou en frottement comme les réas et
les cardans de bômes doivent également être rincés quotidiennement.
Tous les mois :
• Tous les éléments de frottement (cardans de vit de mulet, réas) doivent être lubrifiés avec un
produit adapté (produit à base de téflon).
• Vérifier la rotation des réas et leur usure éventuelle
Tous les ans avant la mise en service pour la saison :
• Inspection des soudures et fixations des accastillages
14. PROTECTION CONTRE LA FOUDRE
Il est nécessaire pour votre sécurité de respecter certaines précautions.
14.1. Maintenance
Si le navire a été atteint par la foudre :
-
l'installation de protection doit être inspectée pour déceler les dégâts matériels et vérifier
l'intégrité du dispositif.
les compas, les dispositifs électriques et électroniques doivent être examinés afin de déterminer
-
si des dégâts ou des changements d'étalonnage se sont produits.
FRANCAIS Mai 2017 - IND F
CATANA SAS - Zone Technique du Port - 66140 CANET EN ROUSSILLON (FRANCE)
e - mail : infocatana@catana.com - Tel 33 (0)4 68 80 13 13 - Fax 33 (0)4 68 80 13 19
Page 38 sur 122
Publicité
