3.Ustawić dłuto w żądanej pozycji.
4. Ustawić przełącznik wyboru funkcji na pozycję "Kucie"
▶
Produkt jest gotowy do eksploatacji.
Kucie
1. Ustawić przełącznik wyboru funkcji na pozycję "Kucie"
2.Ustawić dłuto w żądanej pozycji.
3.Wcisnąć włącznik/wyłącznik.
Praca w niskich temperaturach:
Urządzenie wymaga minimalnej temperatury roboczej, aby pracował mechanizm udarowy.
Aby ją osiągnąć, przyłożyć urządzenie na krótko do podłoża i pozostawić na obrotach
jałowych. Jeśli to konieczne powtarzać tę czynności, póki udar nie zacznie pracować.
Włączanie/wyłączanie trybu pracy ciągłej
W trybie kucia można zablokować włącznik, gdy urządzenie jest włączone.
1.Przesunąć do przodu przycisk blokujący do pracy ciągłej.
2.Wcisnąć do oporu włącznik urządzenia.
▶
Produkt pracuje tylko w trybie ciągłym.
3.Przesunąć do tyłu przycisk blokujący do pracy ciągłej.
▶
Produkt wyłącza się.
Konserwacja i utrzymanie urządzenia we właściwym stanie technicznym
OSTRZEŻENIE
Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń jeśli akumulator jest włożony !
▶
Przed przystąpieniem do wszelkich czynności konserwacyjnych należy zawsze wyjmować akumu-
lator!
Konserwacja produktu
• Usunąć ostrożnie przywierające zanieczyszczenia.
• Ostrożnie wyczyścić szczeliny wentylacyjne suchą, miękką szczotką, jeśli są dostępne.
• Obudowę czyścić tylko lekko zwilżoną ściereczką. Nie stosować środków zawierających silikon,
ponieważ mogą one uszkodzić elementy z tworzyw sztucznych.
• Do czyszczenia styków produktu używać czystej, suchej szmatki.
Konserwacja akumulatorów litowo-jonowych
• Nigdy nie używać akumulatora z niedrożnymi szczelinami wentylacyjnymi. Ostrożnie wyczyścić
szczeliny wentylacyjne suchą, miękką szczotką.
• Unikać niepotrzebnego wystawiania akumulatora na działanie pyłu lub brudu. Nigdy nie wystawiać
akumulatora na działanie dużej wilgotności (np.
deszczu).
Jeżeli akumulator zostanie zamoczony, należy traktować go jak akumulator uszkodzony. Umieścić
go w szczelnym, niepalnym pojemniku i skontaktować się z serwisem Hilti.
• Akumulator musi być czysty oraz wolny od innego oleju i smaru.
niepotrzebnego gromadzenia się kurzu lub brudu na akumulatorze. Czyścić akumulator suchą,
miękką szczotką lub czystą, suchą szmatką. Nie stosować środków zawierających silikon, ponieważ
mogą one uszkodzić elementy z tworzyw sztucznych.
Nie dotykać styków akumulatora i usunąć z nich smar, który nie został nałożony fabrycznie.
• Obudowę czyścić tylko lekko zwilżoną ściereczką. Nie stosować środków zawierających silikon,
ponieważ mogą one uszkodzić elementy z tworzyw sztucznych.
113
tak, aby zaskoczył na miejsce.
.
6
zanurzanie w wodzie lub pozostawianie na
2310391
Nie wolno dopuścić do
*2310391*