Air Creation iFUN 16 Manuel D'utilisation page 7

Le montage d'équipements ou toute autre intervention ne doit en aucun cas
entraîner le dépassement de la masse à vide maximale indiquée ci-dessus, pour
des raisons de sécurité et de conformité avec la réglementation ULM en vigueur.
Il est possible d'installer sous l'aile d'autres tricycles que ceux figurant sur la liste ci-dessus.
La stabilité en lacet du tricycle
Leur poids maximum en charge devra être inférieur à 417 kg.
seul devra impérativement être positive
afin de garantir la stabilité en roulis à grande vitesse.
Des essais progressifs devront être menés pour contrôler l'adaptation aile/tricycle, notamment en
ce qui concerne la position de la barre de contrôle et la hauteur du centre de poussée. La
puissance moteur nécessaire au vol biplace en sécurité est d'au moins 40 CV.
Surveiller lors de l'adaptation le passage de l'hélice du tricycle au niveau des câbles
longitudinaux inférieurs arrière et de la quille. Un dégagement minimum de 10 cm
est à respecter, l'aile étant dans sa position la plus défavorable (centrage avant,
cabrée et la plus inclinée).
GDMUiF16-1F Version 0040 7