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un bruit de sifflement se faisait entendre à l'ouverture du bouchon (à cause de la différence de pression). Prenez
toutes les précautions obligatoires et indispensables (interdiction de fumer, éloignement de toute source
d'étincelles ou de flammes, ventilation et nettoyage de toute trace de fuite sur et sous le véhicule).
Huile de transmission, de boite et moteur.
Huile recommandée
Utiliser de l'huile moteur 4 temps, classification SG, SH ou SJ.
Huile moteur: 10W/30
Huile de transmission et de différentiel avant et arrière: 75W/90
Viscosité de l'huile
SAE 10W30 est recommandée en toutes saisons
Cependant, Durant les mois les plus chauds de l'été et les plus froids de l'hiver, il est recommandé de se
conformer au tableau de viscosité suivant :
NOTE :
Vérifier fréquemment les niveaux et refaire le plein si nécessaire. Ne pas remplir à l'excès.
Ne jamais laisser les niveaux baisser, cela peut endommager très sérieusement les moteurs et la transmission.
Essuyer toute fuite.
Jauge huile
DROITE DU MOTEUR
Placer le véhicule sur une surface plane et une fois le moteur froid et coupé, vérifier l'huile de la façon suivante :
1. Dévissez la jauge, enlevez-la et nettoyez-la avec un chiffon.
2. Replacez la jauge, vissez-la complètement.
3. Enlevez-la à nouveau et vérifiez le niveau d'huile. Le niveau devrait se situer au niveau de la marque supérieure.
4. Pour ajouter de l'huile , enlevez la jauge. Placez un entonnoir dans le conduit et remplissez jusqu'à la marque
supérieure. Ne remplissez pas trop.
5. Serrez fermement la jauge.
Liquide de refroidissement
Enlevez le bouchon du réservoir.
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