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(TRADUCTION DE LA NOTICE ORIGINALE)
– Garez la machine sur une aire plane et vérifiez la pression de gonflage des pneus.
– Disposez des cales de 30 mm sous le bord avant du plateau de coupe et de 35 mm sous
le bord arrière, puis placez le levier de relevage sur la position « 2 ».
– Ajustez la tige de réglage avant gauche, la tige de
réglage droite et la tige de réglage arrière droite pour
maintenir le plateau de coupe au contact des cales.
– Réglez la tige de relevage pour maintenir le plateau de
coupe au contact des cales.
Sur une pelouse plate, vous pouvez au besoin changer la
position des roues pour obtenir une coupe plus basse.
Sur une pelouse vallonnée, vous
devez positionner la roue dans le trou « A ».
En cas de doutes, n'hésitez pas à contacter votre revendeur.
6.4 DÉMONTAGE ET REMPLACEMENT DE PIÈCES
6.4.1 Remplacement des roues
Garez la machine sur une aire plane et interposez une cale
sous une partie porteuse du châssis du côté où la roue est
à changer.
Les roues sont retenues par un circlip qui peut être extrait à
l'aide d'un tournevis.
Si vous devez remplacer l'une des roues arrière ou les deux, elles
présentent le même diamètre, et vérifiez que le plateau de
CLAVETTE
coupe est bien en position horizontale pour éviter une
coupe irrégulière. Assurez-vous que la clavette et la
RONDELLE
rondelle sont bien en place.
Enduisez l'essieu de graisse avant de
remonter la roue. Remettez en place le circlip et la
rondelle d'appui.
6.4.2 Remplacement et réparation des pneus
Les pneus sont du type « Tubeless » et en cas de crevaison, il y a lieu de les faire réparer
par un service de dépannage selon les procédures
requises pour ce type de pneu.
6.4.3 Remplacement d'un fusible
La machine est équipée de fusibles 20 A. Si un fusible
est grillé, la machine s'arrête, l'éclairage du tableau de
bord s'éteint, la batterie se décharge progressivement et
la machine aura des problèmes de démarrage.
Déposez le fusible et remplacez-le par le même type.
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