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9.
ENTRETIEN ET RANGEMENT
a. Filtre à air
La poussière accumulée dans le filtre à air
réduit l'efficacité de l'appareil, augmente
la consommation du carburant et permet
aux particules abrasives d'entrer dans le
moteur. Changez le filtre à air aussi
souvent que né cessaire et le maintenir
propre.
La poussière accumulée sur les surfaces
légères peut aisé ment être éliminée en
secouant le filtre. Les dépôts plus
importants doivent être nettoyés à l'aide
d'un dissolvant approprié .
b. Ajuster le carburateur
NOTE : n'ajustez pas le carburateur si ce
n'est pas nécessaire.
En cas de problè mes avec le carburateur,
s'adresser au distributeur agréé. Un
ajustement
endommager l'appareil et annuler la
garantie.
c. Filtre du carburant
Le réservoir est pourvu d'un filtre. Le filtre
est placé dans le réservoir et peut ê tre
sortit grâce à un fil recourbé ou un crochet
par l'orifice de remplissage du réservoir.
Examinez le filtre du carburant de faç on
périodique. Ne permettez pas à la
poussière de péné trer dans le réservoir.
Un filtre obstrué rendra difficile ou anormale la mise en marche de l'appareil, ainsi
que rendra anormale la performance de l'appareil.
Remplacez le filtre lorsqu'il est sale.
Lorsque l'intérieur du ré servoir est sale il peut ê tre nettoyé en le rinç ant avec de
l'essence.
d. Vérification de la bougie
N'enlevez pas la bougie lorsque l'appareil est encore chaud afin d'éviter
d'endommager les fils conducteurs.
o Nettoyez ou remplacer la bougie en cas d'encrassement du à des dépôts
huileux.
o Remplacez la bougie si l'extrémité de l'électrode centrale est usée.
o Ecartement des électrodes 0.6-0.7mm (.023".028")
o Fixation de la bougie = 145-155kg.cm (125-135in.lb)
non
approprié
19
peut
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