Annexe C - Séquence De Fonctionnement Et Dépannage - Olsen Airco LRF65 Manuel D'installation, De Fonctionnement Et D'entretien

Tableau C-1 : Séquence détaillée de fonctionnement du tableau de minuterie électronique du ventilateur
(MÉV) 1158-120
(LRF)
Mode
Le thermostat demande
de la chaleur. (La borne
« W » est mise sous
tension.)
Le thermostat met fin à
la demande de la chaleur.
(La borne « W » est mise
hors tension.)
CHALEUR
Le brûleur ne s'allume pas.
La flamme s'éteint
soudainement.
Le thermostat émet
une demande de
refroidissement. (Les
bornes « G » et « Y » sont
mises sous tension.)
REFROIDISSEMENT
Le thermostat met
fin à la demande de
refroidissement. (Les
bornes « G » et « Y » sont
mises hors tension.)
Le thermostat émet une
demande de circulation
d'air. (La borne « G » est
mise sous tension.)
VENTILATEUR
Le thermostat met fin à
la demande de circulation
d'air. (La borne « G » est
mise hors tension.)
L'interrupteur de sécurité
s'ouvre.
LIMITEUR
L'interrupteur de sécurité
s'éteint (avec la demande
de chaleur existante).
L'interrupteur de sécurité
s'éteint (sans la demande
de chaleur existante).
ANNEXE C - SÉQUENCE DE FONCTIONNEMENT ET DÉPANNAGE
Action
La MÉV coupe les connexions T – T du régulateur principal d'alimentation en mazout.
Le système d'allumage et la commande principale d'alimentation en mazout démarrent la
fournaise. Le mazout circule tant que la commande principale d'alimentation capte la flamme.
Le moteur du brûleur est mis sous tension et la minuterie du dispositif de retardement du
ventilateur se met en marche. Lorsque le délai est écoulé, le ventilateur de circulation est
mis sous tenson à la vitesse prévue pour la diffusion de chaleur.
Le régulateur principal du brûleur est mis hors tension, mettant fin au cycle du brûleur.
La minuterie du dispositif de retardement de l'arrêt du ventilateur se met en marche. La
durée du délai dépend du réglage des commutateurs DIP de la MÉV. Lorsque le délai est
écoulé, le ventilateur de circulation est mis hors tension.
La MÉV retourne au mode d'attente (le régulateur principal d'alimentation en mazout et le ventilateur de
circulation sont éteints, à moins que la fonction de circulation d'air continue du thermostat soit choisie).
Le régulateur principal d'alimentation en mazout effectuera une mise en dérangement sans
minuterie (15 secondes).
Le moteur du brûleur est mis hors tension. (Même si le thermostat émet toujours une
demande de chaleur).
Si le ventilateur de circulation est en marche, il le demeure pendant toute la durée prévue
pour le retardement de l'arrêt du ventilateur.
Le moteur du brûleur est mis hors tension et la commande principale passe en mode de
réenclenchement.
Si le délai prévu pour le retardement de l'arrêt du ventilateur de circulation est plus long
que le délai prévu au mode de réenclenchement, celui-ci demeure en marche pendant
toute la durée programmée.
Le contacteur de refroidissement est immédiatement mis sous tension.
Le ventilateur de circulation est mis sous tension à la vitesse prévue pour la diffusion d'air frais.
Le contacteur de refroidissement est immédiatement mis hors tension.
Le ventilateur de circulation s'arrête immédiatement.
Le ventilateur de circulation est immédiatement mis sous tension à la vitesse prévue pour
la diffusion d'air frais.
Le ventilateur de circulation est immédiatement mis hors tension.
La commande principale d'alimentation en mazout éteint le brûleur.
Le ventilateur de circulation est immédiatement mis sous tension à la vitesse prévue pour
la diffusion d'air chaud.
La MÉV ouvre les connexions T – T du régulateur principal d'alimentation en mazout. Le
ventilateur de circulation fonctionne tant que l'interrupteur de sécurité demeure ouvert.
S'il y a une demande de refroidissement ou de circulation d'air, la vitesse du ventilateur
passe de la vitesse prévue pour l'air chaud à celle pour l'air froid.
La MÉV amorce la séquence d'arrêt du ventilateur en différé.
Le ventilateur de circulation s'éteint après le moment prévu à la minuterie.
La MÉV coupe de nouveau les connexions T – T du régulateur principal d'alimentation en mazout.
La commande principale d'alimentation en mazout est mise sous tension, ce qui éteint le brûleur.
Le ventilateur de circulation s'éteint une fois le délai prévu à la minuterie écoulé.
Le fonctionnement normal reprend; la commande de la MÉV se place en attente de la
prochaine demande du thermostat.
Réponse du système
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240011649 RÉV. D [09/30/2017]