Bosch GOL 20 D Professional Notice Originale page 124

OBJ_BUCH-1239-002.book Page 124 Monday, June 18, 2012 10:51 AM
ภาษาไทย
124 |
วางเครื ่ อ งมื อ วั ด ในหี บ ที ่ จ ั ด ส ง มาเมื ่ อ ขนย า ยเครื ่ อ งมื อ วั ด
ในระยะทางไกล (ต.ย. เช น ในรถ) ดู ใ ห ม ั ่ น ใจว า เครื ่ อ งมื อ
วั ด ถู ก จั ด วางไว อ ย า งถู ก ต อ งในหี บ ขนย า ย เมื ่ อ วางเครื ่ อ งมื อ
วั ด ในหี บ ระบบชดเชยจะถู ก ล็ อ ค หากไม ท ํ า ดั ง นี ้ ระบบชดเชยจะ
เสี ย หายได ใ นกรณี ท ี ่ ม ี ก ารเคลื ่ อ นไหวอย า งรุ น แรง
การติ ด ตั ้ ง /การปรั บ แนวเครื ่ อ งมื อ วั ด
การประกอบบนขาตั ้ ง แบบสามขา
ตั ้ ง ขาตั ้ ง แบบสามขาให ม ั ่ น คงและปลอดภั ย จากการพลิ ก คว่ ํ า หรื อ
ลื ่ น ล ม วางเครื ่ อ งมื อ วั ด โดยสวมช อ งประกอบของขาตั ้ ง แบบสามขา
13 เข า บนเกลี ย วตั ว ผู  ข องขาตั ้ ง แบบสามขา และขั น เครื ่ อ งมื อ วั ด เข า
ให แ น น ด ว ยสกรู ล ็ อ คของขาตั ้ ง
ปรั บ ระดั บ ขาตั ้ ง แบบสามขาให ไ ด แ นวราบอย า งคร า วๆ
ในระยะทางสั ้ น ๆ ท า นสามารถถื อ เครื ่ อ งมื อ วั ด ที ่ ป ระกอบบนขาตั ้ ง
แบบสามขาติ ด ตั ว ไปได เพื ่ อ ให ม ั ่ น ใจว า เครื ่ อ งมื อ วั ด จะไม ช ํ า รุ ด ขณะ
ถื อ ติ ด ตั ว อยู  น ี ้ ต อ งจั บ ขาตั ้ ง แบบสามขาเป น แนวดิ ่ ง ขณะขนย า ย และ
ไม ค วรจั บ พาดตามยาวไว บ นไหล
การปรั บ แนวเครื ่ อ งมื อ วั ด
ปรั บ แนวเครื ่ อ งมื อ วั ด ด ว ยสกรู ป รั บ ระดั บ 12 โดยให ฟ องอากาศอยู 
ตรงกลางหลอดระดั บ น้ ํ า ฟองกลม 7
1. 2.
A B
C
หมุ น สกรู ป รั บ ระดั บ สองตั ว แรก A และ B เพื ่ อ เลื ่ อ นฟองอากาศ
ให อ ยู  ต รงกลางระหว า งสกรู ป รั บ ระดั บ สองตั ว จากนั ้ น จึ ง หมุ น สกรู
ปรั บ ระดั บ ตั ว ที ่ ส าม C จนฟองอากาศอยู  ต รงกลางหลอดระดั บ
น้ ํ า ฟองกลม
เมื ่ อ ปรั บ ดุ ล หลอดระดั บ น้ ํ า ฟองกลมแล ว หากเครื ่ อ งมื อ วั ด ยั ง คง
คลาดเคลื ่ อ นจากระนาบราบอี ก ระบบชดเชยจะทํ า การชดเชย
ความคลาดเคลื ่ อ นนี ้
ขณะทํ า งาน ให ต รวจสอบเสมอๆ (ต.ย. เช น โดยมองผ า นกระจก
หลอดระดั บ น้ ํ า 3) ว า ฟองอากาศยั ง อยู  ต รงกลางหลอดระดั บ น้ ํ า
ฟองกลมหรื อ ไม
การปรั บ ตั ้ ง ศู น ย เ ครื ่ อ งมื อ วั ด เหนื อ จุ ด บนพื ้ น ดิ น
หากจํ า เป น ให ป รั บ ตั ้ ง ศู น ย เ ครื ่ อ งมื อ วั ด เหนื อ จุ ด บนพื ้ น ดิ น เมื ่ อ
ต อ งการปรั บ ตั ้ ง ศู น ย ให แ ขวนลู ก ดิ ่ ง 20 บนสกรู ล ็ อ คของขาตั ้ ง แบบ
สามขา ปรั บ แนวเครื ่ อ งมื อ วั ด เหนื อ จุ ด บนพื ้ น ดิ น โดยเลื ่ อ นเครื ่ อ งมื อ
วั ด บนขาตั ้ ง แบบสามขา หรื อ ปรั บ ขาตั ้ ง แบบสามขา
1 619 929 L41 | (18.6.12)
การปรั บ โฟกั ส กล อ งเล็ ง
ถอดฝาครอบเลนส อ อกจากเลนส ใ กล ว ั ต ถุ 1
ส อ งกล อ งเล็ ง ไปยั ง ไม ว ั ด ระดั บ หากจํ า เป น ให ใ ช ช  อ งมองเล็ ง 2 ช ว ย
หมุ น ปุ  ม ปรั บ โฟกั ส 16 จนขี ด ส ว นแบ ง ของไม ว ั ด ระดั บ ปรากฏคมชั ด
หมุ น สกรู ห มุ น แนวราบ 14 เพื ่ อ ปรั บ แนวเส น สายใยให อ ยู  ต รงกลาง
ไม ว ั ด ระดั บ อย า งพอดิ บ พอดี
หากได ป รั บ โฟกั ส กล อ งเล็ ง อย า งถู ก ต อ ง เส น สายใยและภาพของ
ไม ว ั ด ระดั บ ต อ งยั ง คงอยู  ต รงแนวกั น ขณะท า นเคลื ่ อ นไหวนั ย น ต า
ไปมาหลั ง เลนส ใ กล ต า
ลั ก ษณะวิ ธ ี ก ารวั ด
ต อ งตั ้ ง ไม ว ั ด ระดั บ ให เ ป น แนวตรงอย า งพอดิ บ พอดี ท ุ ก ครั ้ ง ส อ ง
เครื ่ อ งมื อ วั ด ที ่ ป รั บ แนวและปรั บ โฟกั ส แล ว ไปยั ง ไม ว ั ด ระดั บ
ในลั ก ษณะให เ ส น สายใยวางอยู  ต รงกลางไม ว ั ด ระดั บ
การอ า นค า ความสู ง
A B
C
การวั ด ระยะทาง
การวั ด มุ ม
ปรั บ ตั ้ ง ศู น ย เ ครื ่ อ งมื อ วั ด ให อ ยู  บ นจุ ด ที ่ จ ะตั ้ ง ต น ทํ า การวั ด มุ ม
A
x °
ส อ งกล อ งเล็ ง ไปยั ง วั ต ถุ ท ี ่ ส ว า ง หรื อ ถื อ กระดาษ
สี ข าวอยู  ห น า เลนส ใ กล ว ั ต ถุ 1 หมุ น เลนส ใ กล ต า 6
จนปรากฏเส น สายใยที ่ ค มชั ด และดํ า เข ม
อ า นค า ความสู ง ของไม ว ั ด ระดั บ ที ่ เ ส น กลางของ
เส น สายใย
ความสู ง ที ่ ว ั ด ในภาพประกอบ: 1.195 ม.
ปรั บ ตั ้ ง ศู น ย เ ครื ่ อ งมื อ วั ด ให อ ยู  บ นจุ ด ที ่ จ ะตั ้ ง ต น
ทํ า การวั ด ระยะทาง
อ า นค า ความสู ง ของไม ว ั ด ระดั บ ที ่ เ ส น สเตเดี ย บน
และล า ง นํ า ผลต า งของความสู ง ทั ้ ง สองมาคู ณ ด ว ย
100 เพื ่ อ หาค า ระยะทางจากเครื ่ อ งมื อ วั ด ไปยั ง ไม ว ั ด
ระดั บ
ระยะทางที ่ ว ั ด ในภาพประกอบ:
(1.347 ม. 1.042 ม.) x 100 = 30.5 ม.
–
A B
B
9 9
10 10
Bosch Power Tools