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3. Pièces et éléments de réglage
La balayeuse agria 7100 Cleanstar est
conçue pour les travaux d'entretien des
espaces verts et le service d'hiver.
Lors de l'utilisation de la balayeuse sur
les voies publiques, les dispositions des
règles nationales de la circulation routière
doivent être respectées, p.ex. réflecteurs,
éclairage.
Seuls les outils portés autorisés par le
fabricant Agria sont adéquats.
3.1 Moteur
Le moteur essence quatre temps fonc-
tionne à l´essence courante (voir car-
burants recommandés page 6). Au
cours des 20 premières heures de fonc-
tionnement (rodage), ne pas trop solli-
citer la puissance du moteur. Même
après la période de rodage, ne jamais
accélérer plus que ce qu'il n´est néces-
saire pour le travail à accomplir.
Des régimes trop élevés en-
I
dommagent les moteurs et influen-
cent sensiblement la durée de vie. Ceci
est particulièrement vrai lors d'une utili-
sation sans charge ! Un moteur qui tour-
ne en surrégime (qui s'affole) peut même
subir des dommages immédiats.
Refroidissement
Le refroidissement du moteur est as-
suré par un ventilateur. Il faut donc tou-
jours veiller à la propreté de la grille d'air
de refroidissement du démarreur lanceur
et des ailettes de refroidissement du
cylindre en retirant les saletés et les mor-
ceaux de plantes aspirés.
Balayeuse agria 7100 Cleanstar premium
Régime de ralenti
Toujours veiller à ce que le réglage du
régime de ralenti soit correct. Lorsque le
levier de réglage de la vitesse se trouve
en butée au régime de ralenti, le moteur
doit continuer à tourner parfaitement à
bas régime.
Filtre à air
Le filtre à air nettoie l´air aspiré. Un fil-
tre encrassé diminue la puissance du
moteur.
Dispositif d´allumage
Le moteur est équipé d´un allumage élec-
tronique, sans contact et ne nécessitant pas
d'entretien. Nous vous conseillons de fai-
re appel à un spécialiste pour les vérifica-
tions nécessaires.
3.2 Levier de réglage de
régime
(commutateur d'arrêt moteur)
Le levier de réglage de régime (A/6 ou
B/6) situé sur le mancheron permet de
modifier le régime en continu mais aus-
si de commander le starter et l'interrup-
teur d'arrêt moteur. Différentes positions,
voir figure fig ci-dessous.
A/6
Le levier de réglage de régime sert
I
aussi d'arrêt d'urgence. En présen-
ce de danger nécessitant un arrêt rapide,
pivoter le levier en position "STOP" !
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