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11.
MISE EN SERVICE, ALLUMAGE ET FONCTIONNEMENT
L'aérotherme a été entièrement contrôlé et testé en usine avant la livraison. A condition que l'installation a été effectuée
conforme aux instructions, l'appareil peut être mis en route.
11.1 ALLUMAGE
1. Assurez‐vous de l'ouverture des grilles de diffusion.
2. Ouvrez l'alimentation en gaz.
3. Branchez l'alimentation électrique.
4. Amenez le thermostat d'ambiance sur la position « ON » [Marche].
5. Si le voyant lumineux du relais du brûleur s'allume et/ou l'écran du thermostat d'ambiance clignote, appuyez sur le
bouton de réenclenchement.
6. À ce stade, le brûleur se mettra automatiquement en marche au bout de 15 s environ et le ventilateur de circulation
de l'air entrera en action dans les 60 s.
7. Si l'installation est récente, 3 cycles de démarrage peuvent s'avérer nécessaires en raison de la présence éventuelle
d'une poche d'air dans la canalisation de gaz. Si l'aérotherme refuse encore de s'allumer, reportez‐vous au chapitre
12 : « Défauts ».
8. La pression du gaz doit correspondre aux données répertoriées dans le tableau 1. Si la pression du gaz (mesurée à
G20) est supérieure à 60 millibars, il faut installer un détendeur à pression de sortie constante. Si la pression du gaz
est inférieure à 20 millibars/17,50 millibars, avertissez la société de distribution de gaz.
11.2 FONCTIONNEMENT
Lors du démarrage, il faut s'assurer à nouveau de l'étanchéité de toutes les canalisations de gaz au
Attention
moyen d'une solution savonneuse. Il convient de procéder à un examen visuel du siphon et du conduit
d'évacuation des condensats d'ores et déjà remplis d'eau pour s'assurer de leur étanchéité.
1. Si la flamme du brûleur s'éteint pour une raison quelconque pendant un cycle de fonctionnement, le système
procède à une tentative automatique de rallumage. Si le brûleur ne se rallume pas, le système procède à un arrêt et
un verrouillage de sécurité. Toute remise en service de l'aérotherme nécessite une intervention manuelle.
2. En cas de surchauffe de quelque nature que ce soit, les commandes d'intervention en cas de surchauffe entrent en
action pour éteindre le brûleur. Si la température de l'échangeur de chaleur est trop élevée, la sonde de
température LC1 éteint le brûleur (première sécurité). Le brûleur se remet automatiquement en service après
refroidissement et le système procède à son redémarrage. La commande LC3, laquelle opère à une température de
consigne plus élevée, éteint le brûleur et le fait passer en mode de verrouillage nécessitant une vérification poussée
de l'aérotherme ainsi qu'un réenclenchement manuel par l'intermédiaire du relais du brûleur ou de la commande à
distance afin de rétablir les conditions de fonctionnement normales de l'aérotherme. Il convient de respecter un
délai de refroidissement d'une minute environ avant de réenclencher l'appareil.
3. Lorsque la température de consigne est atteinte, le dispositif de régulation du confort assure une exploitation
modulée du brûleur. Pour compenser les déperditions thermiques éventuelles, l'aérotherme continue à dissiper de
la chaleur
Pour éteindre brièvement l'aérotherme
4.
valeur de consigne. Pour rallumer l'aérotherme, il suffit de ramener le thermostat à sa température de consigne.
Pour éteindre l'aérotherme
5.
de réglage la plus basse et de fermer l'alimentation en gaz de l'appareil. Ne coupez l'alimentation électrique de l'aérotherme
qu'après l'arrêt du ventilateur de circulation d'air. Pour rallumer le brûleur, suivez la procédure d'allumage.
6.
En cas d'urgence ou d'arrêt prolongé de l'aérotherme, il convient de fermer le gaz et de couper l'électricité.
11.3 SIGNALISATION A LGED
, il suffit de ramener le thermostat d'ambiance à une température inférieure à la
pendant une période prolongée, il suffit de ramener le thermostat d'ambiance à sa température
1701ULSA(EC)BEFR/FRFR/CHFR/LUFR-20/30
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