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Figure 72
1. Cale
C.
Avec un tuyau pneumatique, éliminez les
débris qui se trouvent sous le pôle de frein
et autour des entretoises de frein.
D.
Serrez chaque boulon (M6 x 1) à un couple
de 12,3 à 13,7 N·m.
E.
À l'aide d'une jauge d'épaisseur de
0,025 cm, vérifiez qu'il existe un entrefer
entre le rotor et la face de l'induit de chaque
côté du pôle de frein, comme montré à la
Figure 73
et la
Remarque:
du rotor et de l'induit (saillies et creux), il
peut être difficile de mesurer l'entrefer réel.
Figure 73
1. Jauge d'épaisseur
Figure 74
1. Jauge d'épaisseur
Figure
74.
En raison de l'usure des faces
•
Si l'entrefer est inférieur à 0,025 mm,
remettez la cale et reportez-vous à
Dépistage des défauts (page
•
Si l'entrefer est suffisant, passez au
contrôle de sécurité de l'opération F.
g302538
g302536
g302535
50
66).
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