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Précautions à prendre avec un moteur connecté
Si une intervention doit être accomplie sur un moteur
connecté ou sur une machine entraînée, la tension
d'alimentation doit toujours être sectionnée du conver-
tisseur de fréquence en premier lieu. Patienter 5 minu-
tes avant de commencer le travail.
Mise à la terre
Le convertisseur de fréquence doit toujours être con-
necté à la terre via les connexions de mise à la terre de
sécurité, indiquées par "PE".
Législation CEM (Régulation)
De façon à respecter la directive CEM, il est absolu-
ment nécessaire de suivre les instructions d'installation.
Voir § 3.4, page 18.
Sélection de la tension d'alimentation principale
Le variateur de fréquence est prévu pour une utilisa-
tion avec des tensions d'alimentation définies dans §
8.1, page 75. L'ajustement de la tension d'alimentation
n'est pas nécessaire!
Test tension (Megger)
Ne pas effectuer de test de tension (Megger) sur le
moteur, avant que tous les câbles moteur ne soient
déconnectés du convertisseur de fréquence.
Condensation
Si le convertisseur est déplacé d'une salle froide (stoc-
kage) vers un lieu d'installation définitif, de la conden-
sation peut apparaître. Il peut en résulter que certains
composants sensibles deviennent humides. Ne pas con-
necter l'alimentation principale avant que toute l'humi-
dité visible ne soit évaporée.
Connexion incorrecte
Le convertisseur de fréquence n'est pas protégé contre
les connexions incorrectes de l'alimentation principale,
et en particulier contre les connexions de l'alimentation
principale sur les bornes de sortie moteur U, V, W. Le
variateur de fréquence peut être endommagé de cette
façon.
Batteries de condensateurs pour augmenter le
cos
Φ
Enlever tous les condensateurs du moteur et de la sortie
moteur.
Précautions concernant le Reset automatique
Lorsque le reset automatique est actif, le moteur redé-
marre automatiquement à condition que la cause du
défaut ait été supprimée. Si nécessaire, prendre les pré-
cautions appropriées. Plus d'informations sur les causes
d'erreurs et de reprises peuvent être retrouvées au cha-
pitre chapitre 6. page 69.
Transport
Pour éviter tout dommage, conserver le convertisseur
de fréquence dans son emballage d'origine durant le
transport. Cet emballage a été spécialement conçu pour
absorber les chocs durant le transport.
Régime de terre IT
Avant de connecter le convertisseur à un réseau d'ali-
mentation avec un régime de terre IT, (Neutre non-à la
terre), merci de contacter votre fournisseur.
Installation mécanique
Installer les éléments de transmission (couplage,
pignons ou poulies) à l'aide d'un engin de levage et/ou
chauffer les composants. À cet effet, les extrémités
d'axes ont un centre fileté conformément à DIN 332
partie 2.
Ne jamais installer les éléments de transmission à
l'aide d'un marteau pour ne pas endommager l'axe, les
roulements et autres composants du moteur compact.
Tous les éléments à attacher à l'axe doivent être équili-
brés de manière dynamique. Équilibrer les rotors à
l'aide d'une demi-clé.
Lorsque c'est possible, installer les moteurs com-
pacts de manière à ce qu'ils ne vibrent pas.
Le couplage direct à la machine entraînée nécessite
un alignement précis. Les axes des deux machines doi-
vent être aligner. Utiliser le cas échéant des rondelles
pour adapter la hauteur de l'axe à la machine.
Le cas échéant, respecter le diamètre minimum
mentionné pour la poulie de la courroie et la tension
correcte de la courroie par rapport au diamètre de la
poulie pour éviter toute tension excessive, susceptible
d'endommager les roulements et l'axe.
Déterminer les dimensions de la poulie de la cour-
roie en fonction du type de courroie, de transmission et
de puissance à transmettre.
Ne pas colmater les évents et respecter les distances
minimum pour ne pas nuire au refroidissement. Pren-
dre les mesures qui s'imposent en cas de pollution
excessive de l'air de refroidissement. Extraire l'air de
refroidissement pollué.
Lorsque le moteur compact est utilisé à l'extérieur,
le protéger des intempéries (pluie, neige, gel,
givre).Température minimum de service : -20 °C.
Les types d'installations autorisées figurent sur la
plaque signalétique des moteurs compacts. Toute
modification de l'installation est soumise à l'accord
préalable du fabricant et, le cas échéant, conformément
aux instructions, à son agrément après modification.
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