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Tableau 31Conditions d'erreur, causes possibles et solutions
Surtension M(ains)
Ovolt m coup
Sur Vitesse
Soustension
Defaut Alim
G0-G1
Desat
Defaut Alim
G2-
ErreurVentil
G2-
Erreur HCB
G2-
Desat
G2-
Desat U+
G2-
Desat U-
G2-
Desat V+
G2-
Desat V-
G2-
Desat W+
G2-
Desat W-
G2-
Desat BCC
G2-
Error busCC
EC Err Cour
Emotron AB 01-4429-08r2
Tension du bus CC trop élevée en raison
d'une tension d'alimentation excessive
La vitesse relevée sur le moteur dépasse le
niveau maximal.
Tension du bus CC trop faible :
-
Tension d'alimentation trop faible ou
inexistante
-
Chute de la tension d'alimentation due
au démarrage d'autres équipements à
forte consommation électrique sur la
même ligne.
Surcharge au niveau du bus CC :
-
Court-circuit total entre phases ou
entre une phase et la terre
-
Saturation des circuits de mesure
de l'intensité
-
Problème au niveau de la mise à la terre
-
Désaturation des IGBT
-
Tension de pointe sur le bus CC
Erreur au niveau du panneau de puissance. -
Erreur au niveau du module de ventilateur
Erreur au niveau du module de redresseur
contrôlé (HCB)
Défaillance du train de sortie,
désaturation des IGBT
L'ondulation de tension du bus CC dépasse
le niveau maximal
Erreur en équilibrage courant
-
Vérifier la tension d'alimentation
-
Essayer de supprimer la cause
d'interférence ou utiliser d'autres lignes
d'alimentation.
Vérifier les fils, les câbles et la configuration du
codeur
Vérifier la configuration des données moteur [22x]
Effectuer le test d'identification court
-
S'assurer que les trois phases sont
correctement connectées et que les vis
des bornes sont bien fixées.
-
Vérifier si la tension d'alimentation se
situe dans les limites du convertisseur.
-
Essayer d'utiliser d'autres lignes
d'alimentation si la chute de tension est
causée par d'autres équipements
-
Utiliser la fonction Auto Génération
Basse Tension [421]
-
Vérifier si des câbles moteur sont mal
connectés
-
Vérifier si des câbles de mise à la terre
sont mal connectés
-
Vérifier l'absence de traces d'eau ou
d'humidité au niveau du carter et des
connexions du moteur.
-
Vérifier si les données de la plaque
signalétique du moteur ont été correcte-
ment introduites
-
Voir les erreurs dues à une surtension
Vérifier la tension d'alimentation
-
Vérifier si les filtres d'entrée d'air sont
bouchés au panneau porte et matériau
de blocage au ventilateur module
Vérifier la tension d'alimentation
-
Vérifier si des câbles moteur sont mal
connectés
-
Vérifier si des câbles de mise à la terre
sont mal connectés
-
Vérifier l'absence de traces d'eau ou
d'humidité au niveau du carter et des
connexions du moteur.
-
S'assurer que les trois phases sont
correctement
connectées et que les vis des bornes
sont bien fixées.
-
Vérifier si la tension d'alimentation se
situe dans les limites du convertisseur.
-
Essayer d'utiliser d'autres lignes
d'alimentation si la chute de tension est
causée par d'autres équipements
- Contrôler le moteur.
- Contrôler fusibles et câbles.
Dépannage, diagnostics et maintenance
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