Montar El Canal De Expulsión; Montar El Deflector; Montar El Chasis; Apretar Los Tornillos De La Fijación Del Pie De La Rueda - Viking GE 420 Manuel D'utilisation

¡Evitar causar daños en el
equipo!
Al voltear el equipo en la posición
de montaje ilustrada, tener en
cuenta que no resulte dañado
(estrangulado) el cable de
conexión.
El equipo debería protegerse
colocando un cartón por debajo
antes de voltear para evitar que
sufra arañazos.
7.1 Montar el canal de expulsión
● Recostar el equipo básico (A) en
la posición de montaje ilustrada.
1 Montar la prolongación de expulsión
● Enganchar la prolongación de
expulsión (E) con los ganchos (1) en
las aberturas de la carcasa (2), girar
hacia abajo y encajar el soporte (3)
lateralmente aplicando presión.
● Enroscar los tornillos (O) y apretarlos a
1 - 2 Nm.

2 Montar el deflector

● Colocar el deflector (F).
Al hacerlo prestar atención a que las
guías del deflector (4) queden
colocadas exactamente en las guías de
la prolongación de expulsión (5).
● Colocar el tornillo (P) y apretarlo junto
con la tuerca (R).
● Enroscar los tornillos (O) y apretarlos a
1 - 2 Nm.
3 Montar el deflector de expulsión
● Colocar el deflector de expulsión (G).
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● Enroscar los tornillos (O) y apretarlos a
1 - 2 Nm.
● Colocar los tornillos (Q) y apretarlos
junto con las tuercas (R).
Al hacerlo se pueden compensar
ligeras torsiones que pudieran
producirse en el canal de expulsión
mediante un reajuste de los tornillos.

7.2 Montar el chasis

● Voltear el equipo básico (1) en la
posición de montaje ilustrada.
Montar los pies de rueda
3
únicamente como se describe con
el codo apuntando hacia fuera.
El taladro del eje (2) debe apuntar
hacia atrás.
1 Montar los pies de rueda derecho e
izquierdo:
● Posicionar el pie de rueda derecho (C)
como se muestra en la ilustración en el
equipo básico (1).
● Introducir el tornillo (M) en el taladro del
pie de rueda y enroscarlo con ayuda de
la herramienta de montaje (S) en el
taladro central, pero no apretarlo.
● Repetir el procedimiento en el lado
izquierdo.
2 Montar el pie de apoyo y el tapón:
● Introducir el pie de apoyo (L) como se
muestra en la ilustración hasta el tope
en el pie de la rueda (C).
El pie de apoyo (L) encaja en el pie de
la rueda (C).
● Introducir el tapón (K) con cuidado
hasta el tope en el pie de rueda (C).
● Repetir el procedimiento en el lado
izquierdo.
3 Montar la rueda en el eje:
● Introducir el anillo de seguridad (N)
hasta el tope en la ranura del eje (H).
● Colocar la rueda (I) en el eje (H).
● Colocar el tapacubos (J).
Para el montaje tener en cuenta
que el anillo de seguridad (N)
encaje en la ranura del eje (H) para
evitar que la rueda se suelte
accidentalmente.
4
4 Montar el eje y la rueda:
● Pasar el eje con la rueda
premontada (3) a través del taladro (2)
en el pie de rueda, de la cubierta del
motor eléctrico (4) y del taladro (2) del
segundo pie de rueda.
● Colocar la rueda (I) en el eje (H).
● Introducir el anillo de seguridad (N)
hasta el tope en la ranura del eje (H).
● Colocar el tapacubos (J).
● Colocar el equipo básico en la posición
de trabajo.
7.3 Apretar los tornillos de la
fijación del pie de la rueda:
● Colocar el equipo sobre una
superficie firme y plana.
● Apretar los tornillos (M) de la fijación
del pie de rueda con 10 - 12 Nm.
Tras apretar los tornillos (M),
comprobar el firme asiento de
ambos pies de rueda.
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0478 201 9908 C - ES