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ESPAÑOL
ADVERTENCIA
Sólo para usar el refrigerante R290/R32)
11. Extracción y evacuación
Al penetrar en el circuito refrigerante para hacer reparaciones o para cualquier otro fin
- se deben utilizar los procedimientos convencionales. Sin embargo, para refrigerantes
inflamables es importante que se siga la mejor práctica ya que hay que tener en cuenta la
inflamabilidad. Debe cumplirse el siguiente procedimiento:
- Elimine el refrigerante de forma segura siguiendo la normativa local y nacional;
- Evacúe;
- Purgue el circuito con gas inerte (opcional para A2L);
- Evacúe
- enjuague o purgue continuamente con gas inerte cuando utilice una llama para abrir el
circuito; y
- abra el circuito.
La carga de refrigerante se recuperará en los cilindros de recuperación correctos si los
códigos locales y nacionales no permiten la ventilación. En el caso de aparatos que contengan
refrigerantes inflamables, el sistema se purgará con refrigerantes libres de oxígeno n
inflamables. Este proceso podría utilizar aire comprimido u oxígeno para purgar los sistemas
de refrigerante.
Para aparatos que contienen refrigerantes inflamables, la purga de refrigerantes se realizará
rompiendo el vacío en el sistema con nitrógeno libre de oxígeno y continuando el llenado
hasta alcanzar la presión de trabajo, ventilando a continuación a la atmósfera y, por último,
bajando al vacío (opcional para A2L). Este proceso debe repetirse hasta que no quede
refrigerante en el sistema (opcional para A2L). Cuando se use la carga final de nitrógeno libre
de oxígeno, el sistema debe ser descargado hasta la presión atmosférica para permitir que
se pueda realizar el trabajo. La salida de la bomba de vacío no deberá estar cerca de ninguna
fuente potencial de ignición y deberá haber ventilación disponible.
12. Procedimientos de carga
Además de los procedimientos de carga convencionales, deben cumplirse los siguientes
requerimientos.
Asegúrese de que no haya contaminación de los diferentes refrigerantes al utilizar el equipo
de carga. Los tubos o mangueras deben ser lo más cortos posibles para minimizar la cantidad
de refrigerante contenido en ellos. Los
cilindros se mantendrán en una posición adecuada según las instrucciones. Asegúrese de que
el sistema de refrigeración está conectado a tierra antes de cargar el sistema con refrigerante.
Etiquete el sistema al completar la carga (si no lo está ya). Debe tenerse sumo cuidado de no
sobrellenar el sistema de refrigeración. Debe probarse la presión del sistema con nitrógeno
sin oxígeno antes de recargarlo. Deben realizarse una prueba de fugas del sistema al
completar la carga pero antes de su puesta en marcha.
Debe realizarse otra prueba de fugas antes de abandonar el lugar.
13. Desmantelamiento
Antes de realizar este procedimiento, es esencial que el técnico esté completamente
familiarizado con el equipo y todos sus pormenores. Se recomienda que todos los
refrigerantes sean recuperados de forma segura.
Antes de realizar la tarea, debe recogerse una muestra de aceite y refrigerante en caso de
que se requiera su análisis antes de reutilizar el refrigerante. Es esencial que haya energía
eléctrica disponible antes de comenzar la tarea.
a) Familiarícese con el equipo y su funcionamiento.
b) Aísle eléctricamente el sistema.
c) Antes de comenzar el procedimiento, asegúrese de que: El equipo de manipulación
mecánica está disponible, si se requiere, para manipular cilindros de refrigerante; todo el
equipo de protección personal está disponible y se usa correctamente; el proceso de
recuperación es supervisado en todo momento por una persona competente; los cilindros
y el equipo de recuperación sean conformes a los estándares adecuados.
d) Descargue mediante bombeo el sistema refrigerante, si es posible.
e) Si no es posible hacer el vacío, disponga un colector para que el refrigerante pueda
retirarse desde varias partes del sistema.
f) Asegúrese de que el cilindro esté situado en la báscula antes de realizar la recolección.
g) Encienda la máquina de recolección y hágala funcionar de acuerdo a las instrucciones del
fabricante.
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