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6.1
Connectivity Unit Offroad (CUO)
La Connectivity Unit Offroad
2
L'unité GPS
se trouve sur le garde-boue.
L'application mobile fournie par le fabricant indique comment utiliser la Connectivity Unit Offroad.
États possibles
•
brièvement actionnée (<1,5 s) – Un enregistrement démarre ou s'arrête.
3
Touche
•
3
longuement actionnée (entre 1,5 s ... 6 s) – Le processus de couplage démarre.
Touche
•
longuement actionnée (entre 6 s ... 12 s) – La réinitialisation de la Connectivity Unit Offroad aux
3
Touche
réglages d'usine est en préparation.
•
longuement actionnée (entre 12 s ... 18 s) – La Connectivity Unit Offroad se réinitialise aux rég-
3
Touche
lages d'usine.
•
3
longuement actionnée (>18 s) – Toutes les opérations sont annulées, l'état de la Connectivity
Touche
Unit Offroad n'est pas modifié et tous les témoins s'éteignent.
•
n'est pas allumé – La Connectivity Unit Offroad est désactivée.
A
Le témoin
•
A
est allumé en bleu – La Connectivity Unit est opérationnelle.
Le témoin
•
clignote en bleu – Un enregistrement est en cours de téléchargement.
A
Le témoin
•
clignote en vert – Un enregistrement est actif.
A
Le témoin
•
A
clignote en jaune – Un enregistrement a été démarré avant que la position par GPS n'ait été
Le témoin
détectée.
•
n'est pas allumé – Le module Bluetooth
B
Le témoin
•
est allumé en bleu – Le Bluetooth
B
Le témoin
•
B
clignote en bleu – L'appairage a été lancé par Bluetooth
Le témoin
•
B
Le témoin de contrôle
Bluetooth
®
.
•
C
n'est pas allumé – Le module Wi-Fi est désactivé.
Le témoin
1
se trouve sur le bras de fourche droit.
®
®
est activé et aucun terminal n'est enregistré.
est allumé en vert – La Connectivity Unit Offroad est connectée à un terminal par
CONNECTIVITY UNIT OFFROAD 6
est désactivé.
®
.
M02091-10
15
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